相信很多人都聽過這么一句話，銀耳的奧迪、紅頭的思域、藍(lán)針的大眾，都是不少惹的“品種”。而在這其中，大眾尚酷這款車型作為一款早已停產(chǎn)的“小鋼炮”，它憑借著足夠低趴、寬體的車身姿態(tài)，以及出色的操控性能和動力性能，獲得了不少玩車人的追捧。

不過呢，畢竟是一臺僅供娛樂，追求運(yùn)動的車型，同時也因?yàn)樗叩男阅堋⑾鄬Ω甙旱膬r格以及較差的實(shí)用性，使得它進(jìn)入了小眾市場，最終逐漸面臨停產(chǎn)。那么，說到這里，接下來不妨讓我們對這臺極具運(yùn)動屬性的大眾尚酷進(jìn)行一個簡單的靜態(tài)分析，來看看它有著怎樣的產(chǎn)品表現(xiàn)。

首先還是先來看它的外觀設(shè)計(jì)，可以發(fā)現(xiàn)大眾尚酷的前臉與大眾高爾夫還是有些相似之處的，所以這也使得它具備了一個比較低調(diào)的顏值。不過呢，相比之下，你會發(fā)現(xiàn)，大眾尚酷整體的車身姿態(tài)會顯得更加低趴，寬體的車身結(jié)構(gòu)也進(jìn)一步的提升了整車的運(yùn)動氣息以及戰(zhàn)斗感。此外，俯沖式的車頭結(jié)構(gòu)，以及更加扁平的前臉，也都強(qiáng)調(diào)了整車的運(yùn)動氛圍。除此之外，該車的中網(wǎng)以及兩側(cè)導(dǎo)流槽等處均采用運(yùn)動化的熏黑處理，從而讓該車的前臉看起來更加活躍。而兩側(cè)采用氙氣大燈光源的頭燈組，更是為駕駛者帶來更好的照明效果，同時還具備了轉(zhuǎn)向輔助燈，以及比較雞肋的大燈清洗功能。

從側(cè)面來看，大眾尚酷采用的是雙門轎跑的車身結(jié)構(gòu)，從而也營造出一種小跑車的既視感，再加上尺寸18英寸、太寬235的輪胎，更是讓這臺車的車側(cè)具備了十足的運(yùn)動氣息。而從尾部看去之后，不僅得益于該車配備了寬大的輪胎，而且1810mm的車款也使得它的尾部看起來更有力量感，再加上雙邊雙出的運(yùn)動排氣，更是進(jìn)一步的提升了整車的戰(zhàn)斗氣息。

在內(nèi)飾方面，相信即使是放到現(xiàn)在，也仍然有不少人會喜歡，相比之下它更是體現(xiàn)出傳統(tǒng)的機(jī)械式的運(yùn)動氛圍，同時再加上帶有換擋撥片的三輻式運(yùn)動方向盤，以及帶有藍(lán)色指針的儀表盤，更是營造出非常強(qiáng)烈的運(yùn)動氛圍。另外在配置方面，真皮材質(zhì)的運(yùn)動座椅配備了前排加熱功能，同時還兼顧了不錯的包裹性與支撐性。

在動力方面，我們以搭載大眾EA888發(fā)動機(jī)的尚酷為例，這臺2.0T的發(fā)動機(jī)最大馬力達(dá)到了211匹，同時它的峰值扭矩也來到了280N·m，再配合上6速濕式雙離合變速箱，這樣的數(shù)據(jù)在當(dāng)年就憑借著出色的性能跑車了6.9秒破百的加速成績。除此之外，對于搭載EA113發(fā)動機(jī)的車型來說，它們的最大輸出功率更是來到了188kW（256Ps），峰值扭矩來到了330N·m，從而使得它的百公里加速提升到了6秒，而這樣的動力性能再加上其足夠運(yùn)動的車身姿態(tài)，也足以表明它是一臺名副其實(shí)的小鋼炮。

結(jié)尾

寫到最后，對于大眾尚酷這款車來說，其作為一款小型雙門跑車，它的整體表現(xiàn)確實(shí)是展現(xiàn)出小鋼炮該有的特性。同時也不難看出，大眾尚酷的外觀設(shè)計(jì)也顯得更加激進(jìn)運(yùn)動，足夠低趴的車身姿態(tài)也營造出頗為激進(jìn)的運(yùn)動氛圍；同時在內(nèi)飾方面，大眾尚酷在當(dāng)年也能夠帶來非常不錯的高級質(zhì)感，再加上比較豐富的配置功能，確實(shí)在舒適性方面也能夠得到一定的保障。在動力性能方面，大眾尚酷則是提供了多達(dá)五種的物理布局，同時其中搭載2.0T高功率發(fā)動機(jī)的車型，憑借著更加出色的動力表現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)了6秒破百的加速測試。總的來說，大眾尚酷這款車確實(shí)有著足夠出眾的動力性能，不過也就是因?yàn)樗蛴谫惖阑脑O(shè)計(jì)，使得它逐漸成為小眾市場中的一員。