日前，我們從相關(guān)渠道得到了一組新款大眾邁騰的內(nèi)飾諜照，相較于現(xiàn)款車型，進行了大刀闊斧的升級，目前新車已經(jīng)基本處于無偽裝狀態(tài)，由此我們猜測未來上市的時候有很大可能會和諜照中保持一致。

從得到的圖片來看，新款邁騰的車內(nèi)采用了全新的設計風格，比較明顯的變化便是換裝了雙懸浮式液晶儀表和中控屏，其中液晶儀表的造型和目前國內(nèi)在售的大眾ID系列純電車型比較相似，但尺寸要更大一些。

現(xiàn)款邁騰

而懸浮式中控屏目前在大眾車型上已經(jīng)廣泛采用，但明顯新車的這塊中控屏尺寸同樣要更大一些，并且為了不影響駕駛視線，還進行了下沉處理。中控屏的底部保留了一排物理按鍵，并采用的是銀色材質(zhì)，對于提升豪華質(zhì)感會有一定幫助。

中央通道區(qū)域的布局則比較簡潔，最前方設置有手機無線充電面板，中間的部位由于還存在偽裝，暫時不清楚是什么區(qū)域，最后方則是兩個小的儲物槽、兩個水杯架以及一些功能按鍵。

新車后排倒是沒有發(fā)生什么變化，配有空調(diào)出風口和空調(diào)控制按鍵，中間隆起比較明顯的“大鼓包”依舊沒有缺席，副駕駛座椅還留有老板鍵的位置。

現(xiàn)款邁騰

外觀方面，新款邁騰同樣沒有發(fā)生什么變化，前臉依舊以沉穩(wěn)大氣為主，進氣格柵內(nèi)部以三根粗壯的鍍鉻飾條進行填充，并與兩側(cè)大燈組相連接。下方橫貫式前包圍進行了熏黑處理，兩側(cè)融入有“虎牙”樣式的霧燈，底部前保險杠則略微向外凸起，為前臉增添了幾分運動氣息。

新車側(cè)面和尾部同樣和現(xiàn)款車型保持一致，通過階梯式布局，呈現(xiàn)出一定的層次感，對于這套設計，大家都比較熟悉，雖然沒啥亮點，但也挑不出太大毛病。不過，也不排除新款邁騰的外觀還未設計好，目前只是采用現(xiàn)款車型的外殼。

現(xiàn)款邁騰

動力部分，新款邁騰未來在國內(nèi)推出之后應該還會繼續(xù)搭載2.0T高低功率發(fā)動機，入門版采用1.5T發(fā)動機。回顧來看，目前國內(nèi)大眾旗下由邁騰和帕薩特組成雙車戰(zhàn)略共同征戰(zhàn)中型車市場，其中邁騰的原型車是歐版帕薩特，國內(nèi)在售的帕薩特原型車則是美版帕薩特，靠著大眾品牌在國內(nèi)的影響力，這兩款車曾被稱為“德系雙雄”。

但隨著凱美瑞、雅閣、天籟的優(yōu)惠幅度不斷變大，令邁騰和帕薩特如今的銷量并沒有之前那么搶眼。究其原因，便是這兩款車一直并未進行大的換代，只是小幅升級，因此在面對競爭對手實力的不斷提升時，倒是顯得有點力不從心。未來換代之后不知能否重回當年的銷量巔峰，對此你怎么看？（文/舒心）