前段時間向來“低調”的東風雪鐵龍憑借著巨額優惠在全網刷了一波熱度，同時也拉開了國內傳統燃油車市場價格戰的序幕。為此，一位在武漢從事IT行業的朋友都跑來問教授，落地價14萬出頭的雪鐵龍C6值不值得買。

算起來，東風雪鐵龍C6共創版廠商的指導價為21.19萬元，有了9萬元的政企補貼之后裸車價只需要12.19萬元，就相當于打了5.8折。那么，這樣的折扣力度算高嗎？在教授看來，高，但不算最高。

我國有這么一款車，它不僅有著超過5米的車身尺寸，以及3.0T雙渦輪增壓的頂級動力，同時還有著純正的奔馳旗艦SUV血統和百萬元級別的指導價，其優惠力度更是堪稱中國汽車市場上的折扣之王，它就是北京BJ90。

北京BJ90作為當年最貴的中國品牌SUV車型，它不僅采用了與奔馳GL同款的發動機、變速箱以及底盤部件，甚至連整體的外觀輪廓都與后者基本相同。

2021款北京BJ90共有2款車型，售價區間高達99.80萬-128.80萬元。

有意思的是，這款車型不僅在4S店有著較大的優惠力度，二級經銷商給出的優惠幅度更是高到讓人瞠目咋舌。

其中，官方指導價為99.80萬元的北京BJ90政榮版優惠幅度高達71萬元，優惠后售價只需要28.5萬元，相當于打了2.8折。

官方指導價為128.80萬元的北京BJ90尊駕版優惠幅度更是高達83.8萬元，優惠后售價為45萬元，相當于打了3.5折。

那么，有著巨幅折扣的北京BJ90是否值得大家購買呢？在教授看來，北京BJ90作為北京汽車的旗艦SUV，又有著奔馳上一代旗艦SUV的底子，它的硬件素質其實并不弱。

車身尺寸方面，北京BJ90定位為大型SUV，它的長寬高分別達到了5171mm、1995mm、1902mm，軸距更是達到了3100mm，是30萬元以內唯一一款車身長度超過5.1米的大型SUV。

動力性能方面，北京BJ90政榮版和尊駕版分別搭載了由奔馳提供的V8 3.0T雙渦輪增壓發動機和V8 4.0T雙渦輪增壓發動機，并且匹配了9速手自一體變速箱。

前者最大馬力為333匹，最大扭矩為480牛·米；后者最大馬力達到了422匹，最大扭矩達到了600牛·米。

教授可以毫不夸張地說，即便忽略北京BJ90背后奔馳上一代旗艦SUV的技術含金量，它的政榮版和尊駕版都有著這個價位傳統燃油車最高規格的動力總成。

要知道，除了北京BJ90以外，售價在50萬元以內并且搭載V6 3.0T雙渦輪增壓發動機的本身就屈指可數，搭載4.0T雙渦輪增壓發動機的車型售價更是普遍超過了百萬元。

當然，由于北汽BJ90是基于上一代奔馳旗艦SUV奔馳GL打（換）造（標）而來，而奔馳GL早在2015年就已經正式停產。

在當下的智能汽車時代，新推出的車型每年都在迎來巨變，而北汽BJ90和當下絕大多數車型比起來都已經有些跟不上時代。

總而言之，北汽BJ90有著同價位無敵的尺寸優勢和動力性能，并且奔馳旗艦技術含量高達99.99%，而它的缺點就是稍顯過時的內飾設計與科技配置。

那么，有著巨額優惠的北京BJ90到底值不值得買呢？

在教授看來，售價99.8萬元的北汽BJ90毫無疑問就是智商稅，但如果在99.8萬的基礎上打個2.8折的折扣，那么這款售價只需要28.5萬元的換殼奔馳旗艦還是超級香的。

要知道，在二手車市場上，北汽BJ90的準新車價格也得去到30萬元以上，而從二級經銷商手里購買則只需要28.5萬元。

教授只想說，在北汽BJ90之前，你什么時候聽說過新車能夠賣得比同款二手車還要便宜的情況？

此外，奔馳GL作為北京BJ90的“原型車”，它的二手車市場行情更是普遍在40萬-50萬元之間，而它們里程數大多超過了10萬公里。

對比奔馳GL的二手車行情再回過頭來看相似度高達99.99%的全新北汽BJ90，教授只想說一個字——香！

當然，消費者想要薅車企的羊毛也需要付出一定的代價。

銷售層面，雖然在4S店購買2021款BJ90也有超過5折的購車優惠，但目前只有二級汽車銷售網點、汽貿店才能給到2.8折的折扣力度。由于購買渠道的特殊性，這些非官方網點可能無法提供三包與質保服務。

此外，只有2021款北京BJ90能夠在二級銷售網點享受2-3折的巨幅優惠，而2023款車型定價本身就沒那么高，優惠力度相對也小了不少。

這也就意味著這些車型基本都是2年左右的庫存車，想要薅這批車型羊毛的朋友們也需要注意了。

售后層面，由于二級銷售網點購車可能會出現沒有官方質保的情況，因此購買這批車型的消費者需要承擔購車后全部維修、保養費用。

值得一提的是，由于北京BJ90的核心三大件都來自奔馳GL，甚至這款車型官方渠道的后續保養服務都是由奔馳4S店提供。

因此，北京BJ90也繼承了奔馳GL超高的零整比，而購買北京BJ90的朋友們也需要為它高昂的維護成本買單。

另外，這款車型是個車長超過5.1米，車重超過2.5噸的大塊頭，并且搭載了一臺只能喝95號汽油的3.0T雙渦輪增壓發動機。因此我們千萬不要以為它會是一位“環保主義者”。

打2.8折，原價近百萬元，終端售價不到30萬元的北京BJ90香嗎？教授認為，就產品力而言，這款車型的性價比堪稱無敵。只不過北京BJ90堪比奔馳旗艦的昂貴用車成本也注定了它并不適合大多數的主流消費者。