對于駕考來說，總共有兩個理論考試：科目一和科目四。雖然，理論考試相對于實際操作考試比較簡單，但是，還是有很多學員在這兩個科目上栽了跟斗。那么，科目一和科目四同為理論考試，到底哪一個比較難呢？

考啦接下來就來給大家總結分析一下：

據數據統計，科目四的通過率較低于科目一理論考試的通過率。

1、兩個考試從內容上來看：科目一和科目四并沒有什么本質的區別。唯一一點就是側重點不同：科目一側重于駕駛技能方面的知識，科目四側重于安全駕駛的內容。

2、目數量不同：科目一目明顯高于科目四目，這也就造成了學員們花費的時間相對較多，而科目四目數量較少，花費的時間少。但是，科目四型多，除了單選還有多選題，記憶難度更大。

3、重視程度不同：科目一考試由于是學員們最開始接觸駕考，所以重視的程度相對較高，學習較為勤奮，所以通過率也就相對較高。而對于科目四考試，大多數人都集中在科目三考試的聯系中，對于科目四始終保持著“同為理論考試，科目一過了沒道理科目四我不行”的這種態度，這也就導致了掛科率比科目一高。

4、答題操作不同：科目一的題目可以返回去修改答案，只要最終分數超過90就行了；而科目四考試只能一直往前走，并且比科目一多了多選題，一旦錯誤超過5題，就會被宣判掛科，沒有回頭或者繼續做題的機會。

從以上種種原因來看，科目四與科目一如果必須分出難易，大概真的要說科目四更難一點，且不說對題目的理解更費勁，單純從背題的角度來看，多選題的記憶比單選復雜許多。

但是，考啦覺得真正的根本原因就是學員們的重視程度問題。

自信是好事，過度的膨脹容易造成我們對于失誤的忽視。所以考啦建議大家，在駕考過程中，不管是科目一、還是科目四；不管是理論考試，還是實際操作考試。我們都要保持一個謹慎的態度，積極向上的心。

這樣子我們才能夠真正的一次性通過考試，避免掛科。