這段時間，經常從嘉興市車管所附近經過的市民可以發現，上牌的隊伍總是很長很長，有時車子都排到外面來了，而在排隊的，很多是上海人和杭州人。那么上海人，杭州人怎么排隊在嘉興上牌呢？

今天上午九點多，嘉興市車管所上牌的地方已經排起長隊，大概有200米長，大部分車都掛著上海和杭州的臨時牌照，說明車主都是從上海杭州趕來的，小趙是杭州人，車也是杭州買的，今天九點多到嘉興上牌，排在隊伍的最后。

杭州車主小趙說：“買車的4S店工作人員跟我們講，晚點不要緊的，我們就慢慢悠悠過來了，來了發現，那么多車，（杭州車牌）太貴了，太貴還搖不到號，所以先上這邊的，先上一下。”據了解，從今年8月7號開始，來嘉興上牌的外地車一下子就多了起來，絕大部分都是上海杭州來的，有的車主凌晨就開始排隊。

一上海車主說：“今天早上很早，早上三點多就出發了，因為知道今天上牌的人蠻多的，所以趕早一點，早點把這個事辦好?！眮砑闻d上牌，當然是上嘉興牌照，可是上海車杭州車為什么要來嘉興上牌呢？這些車主說，這也是沒辦法的辦法，因為現在杭州和上海的牌照價錢太貴，動不動就幾萬塊錢一塊鐵皮，而且車牌號只能通過拍賣取得，很多時候拍不到，而在嘉興的上牌費只要100多塊錢就行了。

一上海車主說，上海本地牌照很難拍到，他拍了幾次拍不到，有的人拍兩三年都拍不到，有的車子（臨牌）到時間了就放在小區里面，不能開，因為沒有牌照而無法上路行駛。但是一旦上了嘉興牌照，到杭州，去上海，也存在不便之處，比如杭州，高峰時段外地牌照的車不準進去，而在上海，外地車早晚高峰時間也是不能上高架橋的。雖然有這些限制，但這些上海、杭州車主還是要到嘉興來辦，那是因為，嘉興牌照比上海的滬C牌照要好得多。

一上海車主說：“滬C牌照有限制的，外環以內不能進，只能在外環以外區域，或者郊區這種地方可以開，不好進市區。比滬C不好的話我們干嘛跑這么遠，跑到這里來上牌，我在這里也要感謝嘉興人民，對我們上海駕駛員照顧，謝謝他們?！?/p>

據悉，以往外地車主上嘉興牌照，車主要提供居住證，辦居住證就有交社保的要求，但是從今年8月1號開始，車主只需提供一個租房協議，然后憑租房協議到嘉興新居民管理部門領一張流動人口居住登記告知單就可以了，條件很寬松，就直接導致上海杭州的車主扎堆到嘉興上牌，這段時間，嘉興市車管所上牌的車輛，60%都是從杭州和上海過來的。

嘉興市車管所工作人員表示，原來一天上牌車輛大概在200到300輛，因為這段時間屬于淡季，從8月7號開始起，上牌車輛量日益增加，從300多到400多到500，現在他們一天的上牌量將近要500到600輛。

政策寬了，有人就想鉆空子。車管所工作人員發現，一些外地車主提供的租房地址是一樣的，看來是租房子是假的。

嘉興市車管所工作人員說：“居住證告知單上，如果有超過兩個人以上，在同一個地址，或者兩三個人以上，我們就認為他提供的是虛假地址，我們要讓派出所重新核查，重新發證，發告知單。剛開始的時候還是比較多的，多的時候二三十起都有的。”

據了解，這段時間，海寧等地的車管所也出現了不少來上牌的外地車。那么大量外地車來上牌，嘉興的號牌資源會不會不夠用？車管所工作人員表示，嘉興的號牌資源目前還是充足的。

嘉興市車管所工作人員提醒，目前有小道消息在傳，說從9月1號開始，嘉興市車管所將暫停外來車輛上牌，這不是真的，所以車主們不必恐慌，沒必要排隊來上牌。

（原標題《【每天幾百滬杭車來上嘉興牌照】排隊一公里 上海車主“感謝嘉興人民”》。編輯顧雨婷）