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要說電動(dòng)車上哪些部件最重要，很多人都會(huì)說電機(jī)、電池、控制器，其實(shí)除了三電系統(tǒng)，電動(dòng)車還有一個(gè)特別重要的部件一直被人忽略，這就是輪胎。作為全車唯一和地面產(chǎn)生接觸的部件，輪胎對電動(dòng)車的行駛安全和體驗(yàn)都有不小的影響。

有些朋友在購買電動(dòng)車以后，也在研究換胎，想讓車輛的性能和安全性得到提升。但換什么輪胎和什么時(shí)候換，很多朋友都不清楚，今天就給大家分享關(guān)于電動(dòng)車輪胎的知識(shí)。

首先，電動(dòng)車輪胎什么時(shí)候更換需要根據(jù)磨損狀態(tài)來判斷。如果正常一天騎10-20km的話，差不多需要3年換一次前輪輪胎、1.5年換一次后輪輪胎。之所以前后輪胎的更換時(shí)間不同，是因?yàn)殡妱?dòng)車大多由后輪驅(qū)動(dòng)，所以后輪胎被施加的摩擦力會(huì)更大，導(dǎo)致磨損速度比前輪要快。

具體的換胎時(shí)間可以通過胎紋的損耗來判斷，胎紋磨損到三分之一到三分之二的時(shí)候，抓地力和排水性都會(huì)大幅下降，騎行過程中會(huì)造成危險(xiǎn)，這個(gè)時(shí)候就建議換胎了。

常見的輪胎有真空胎和鋼絲胎兩種，兩者的區(qū)別非常明顯。真空胎是沒有內(nèi)胎的，抗震性和抗扎能力較差，但由于兩邊加了鋼絲，輪胎的支撐性更強(qiáng)，在騎行的時(shí)候非常輕盈。鋼絲胎在普通內(nèi)膽胎的基礎(chǔ)上，加入了鋼絲帶束層，抗扎和抗震能力都有提升，但因?yàn)橹亓吭黾樱隍T行的時(shí)候也會(huì)更加吃力，對續(xù)航也略有影響。

在城市路段行駛的話可以換真空胎，如果經(jīng)常在路況較差的道路行駛的話，可以考慮鋼絲胎。雖然知道了輪胎的優(yōu)缺點(diǎn)，但大家在換輪胎之前，需要先確定好輪胎規(guī)格。

以小牛N1S為例，這款車采用的是前90/90-12、后120/70-12的輪胎，那這些數(shù)字分別代表什么意思呢？

以90/90-12為例，第一個(gè)90指輪胎的寬度為90mm，第二個(gè)90mm為輪胎高度和寬度的扁平比，簡單來說就是這個(gè)數(shù)值越大，輪胎的胎壁也就越厚，支撐力就更足。后綴的12代表這款輪胎是12寸的。之所以前后兩個(gè)輪胎規(guī)格不一樣，主要還是各自承擔(dān)的功能不同，后輪需要的抓地力更大，所以胎面更寬，前面的減震性要求更高，所以需要更厚的胎壁。

在換胎前這些數(shù)據(jù)都需要確定，而不是輪胎可以裝上去就可以了。如果覺得換胎麻煩，可以在購車的時(shí)候選擇輪胎質(zhì)量比較好的車型。像五羊本田出品的NEW U-GO，這款車采用的是全新納米膠料技術(shù)的續(xù)航輪胎，不僅提升了對各種路面的抓地力，而且續(xù)航也提升了8%。

好了，那你們換胎一般都是換什么輪胎呢？歡迎大家在評論區(qū)留言討論！