車子經(jīng)常跑路的話難免會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問題，相信很多車主都有過爆胎或者是車胎被扎的經(jīng)歷，每當(dāng)我們遇到這種情況的時(shí)候，只能認(rèn)作倒霉然后默默的到換上備胎，再空下時(shí)間來找一個(gè)最近的修理廠去補(bǔ)胎修理，一般一百元左右的價(jià)格就可以辦好。但是，你聽說過天價(jià)補(bǔ)胎嗎？補(bǔ)一次胎竟然需要5000元，這又是怎么回事呢？看完你可能就覺得不貴了。

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很多網(wǎng)友都會(huì)質(zhì)疑，補(bǔ)一次胎要5000元，這難道不是敲詐嗎？其實(shí)，這完全不是敲詐，貨真價(jià)實(shí)的補(bǔ)胎，補(bǔ)胎老板表示，給你一萬元，你去補(bǔ)啊？原來，這個(gè)要補(bǔ)的車胎并不是我們?nèi)粘Ｉ罘N所見的普通家庭小轎車的輪胎，而是巨型礦山車的輪胎，給這個(gè)龐然大物補(bǔ)一次胎真的是十分費(fèi)勁呢！

這個(gè)大型礦山車的尺寸和質(zhì)量那可非常可觀，一般這種車重量可達(dá)300噸，每一個(gè)輪胎的直徑能達(dá)到5米，重量更是將近3000kg，給它補(bǔ)胎可不是鬧著玩的。它的外表十分的結(jié)實(shí)，都是有機(jī)的合成橡膠，一般受到小的沖擊時(shí)完全沒有事情的。那么有網(wǎng)友會(huì)說，這么結(jié)實(shí)的輪胎，怎么會(huì)壞呢？

因?yàn)榈V山車都是在環(huán)境非常惡劣的礦山種工作的，地面沙石無數(shù)，有時(shí)甚至有鐵片等垃圾物品，一般礦山車的輪胎壓到這上面時(shí)沒問題的，但是久而久之，也可能被扎壞，盡管這是小概率事件，但也不是沒有發(fā)生過。

如果礦山車的輪胎被扎一個(gè)小洞，專業(yè)的補(bǔ)胎師傅便會(huì)一層一層的撥開外面的橡膠，最終達(dá)到最里面的纖維層漏洞，用專門的大力膠粘好，然后在一層一層的把輪胎外面所有打磨的漏洞都修好，最終才算補(bǔ)胎完成，當(dāng)然，這只是大致流程，要是真動(dòng)起手來可時(shí)非常麻煩的。現(xiàn)在，你還會(huì)覺得5000元貴嗎？