熟悉商務車的小伙伴應該聽過這么一句話，威霆不改不如推下海。這句話的意思就是奔馳威霆內部的設計需要改裝，否則比較拉胯。這也間接表明奔馳威霆的內飾確實做得不夠豪華，很難與奔馳LOGO匹配，所以市面上出現了大改裝版的奔馳威霆。

事實上，和豪華MPV相比，奔馳威霆的售價并不高，29.38～34.78萬。今天我們來聊的具體配置為2021款2.0T 精英版7座，廠家指導價29.38萬，這是入門級的新車。

從外觀設計來看，整個新車的設計是比較成熟的，也是我們比較熟悉的設計。兩側的大燈呈現出鷹眼的設計，但并非是當下最潮流的風格。進氣中網采用了橫向飾條加以裝飾，車頭的奔馳LOGO最為閃耀。燈光配置部分，這款新車的遠近光大燈都是鹵素光源，并且匹配了車頭霧燈。

來看側面，這款奔馳威霆真的很長，特別是超長的軸距，想必車內的舒適度也會相當高。這款新車采用的是單側開門的方式，一邊移滑門，另外一邊全密封。由于這款新車是入門級的配置，所以匹配的是手動開門方式。

車型尾部的設計比較方正，尾燈采用的是近乎垂直的設計，而且也搭載了高位剎車燈。但是很可惜，尾燈依然是鹵素光源。其實我們從側面能夠明顯發現，這款新車的備胎藏在了底盤下面，一般這類大7座的MPV都是類似的設計。這款奔馳威霆的長寬高分別為5370/1928/1880mm，軸距是3430mm，這是一款七座的中大型MPV。

事實上，從外觀設計我們能夠明顯發現，這款新車的配置不算高，那么內飾會給我們帶來驚喜嗎？這款奔馳威霆的內部除了空間較大以外，內飾配置設計同樣是偏低的。

比如沒有匹配中控大屏，也沒有匹配液晶行車電腦屏，有的只是機械點火設計，多功能的塑料方向盤，剎車方式也是腳剎。至于主動駕駛系統，在這款車型上也缺失了，只匹配了疲勞駕駛提示。同時新車的倒車雷達，倒車影像也都缺失了，甚至也沒有天窗。

新車的座椅倒是采用的仿皮材質，座椅布局為2+2+3，第二排擁有兩個聯排的座椅，舒適度不錯，而且改裝空間也特別明顯。

我們再來了解一下動力系統，這款奔馳威霆搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，最大功率211馬力，峰值扭矩350N·m，采用的是九擋手自一體的變速箱。如果說整個新車的最大亮點，我覺得應該投票給動力系統，因為動力系統很難去改裝。作為一輛中大型的MPV，這款新車的百公里油耗約為8.7L左右，其實并不高。

底盤設計則是采用的前置后驅，前麥弗遜獨立懸架，后半拖曳臂式獨立懸架。這種懸架舒適度一般，但是支撐性比較好，所以也有不少小伙伴將這款奔馳威霆改裝成床車。

總的來說，這款奔馳威霆的配置確實較低，難怪在改裝車市場奔馳威霆一直是非常熱門的存在。那么問題來了，如果你想購買一輛MPV，預算不足30萬，你會考慮奔馳威霆嗎？