哈嘍，大家好，檢車家老郭又和大家見面了，歡迎大家收看最近一期的二手車趣事！

跟汽車打了小半輩子的交道，從修車師傅到二手車檢測(cè)師，說(shuō)是了解汽車比了解自己的老婆也不為過(guò)，不管多么精明的事故修復(fù)和偽裝，都不可能逃過(guò)我的火眼金睛。幫助客戶解決一切二手車買賣問(wèn)題，讓所有粉絲都能買到安全放心的車，是我的宗旨！

今天要跟大家?guī)?lái)的是一臺(tái)寶馬1系的檢測(cè)分享，收到訂單后，我趕緊給客戶去個(gè)電話，通過(guò)聊天得知，客戶在高新區(qū)軟件園工作，工作不久，想買一輛入門級(jí)豪華轎車，找了好幾輛車，都是馬上談妥階段就出現(xiàn)賣家臨時(shí)加價(jià)的情況，都給我們的粉絲水怕了……

所以，他自己干脆也就不著急了，自己沒事就泡在平臺(tái)上看車源，結(jié)果你猜怎么著，還真讓他找到一臺(tái)個(gè)人掛出來(lái)的車源，而且順利的聯(lián)系上了，經(jīng)過(guò)大半天的聊天，他自己覺得賣家還是比較靠譜，所以便有了今天這輛檢測(cè)訂單。

約好檢測(cè)時(shí)間和地點(diǎn)，我便馬不停蹄的趕過(guò)去。也不知道啥為啥，這都立秋好久了，西安的天氣最近還這么熱，簡(jiǎn)直是沒得天理了，今天又是戶外檢測(cè)，老郭我又得遭老罪了……

到達(dá)約好的檢測(cè)地點(diǎn)后，粉絲和買家都到了，我也看到了咱們今天要檢測(cè)的這臺(tái)車，說(shuō)實(shí)話第一印象相當(dāng)不錯(cuò)。跟買賣雙方簡(jiǎn)單的溝通了一下我們的檢測(cè)項(xiàng)目、順序流程后，我就準(zhǔn)備開始今天這臺(tái)車的檢測(cè)了，賣方很配合的提供了車輛的相關(guān)證件手續(xù)，我逐一核實(shí)，與實(shí)車無(wú)誤。

檢測(cè)之前還是老規(guī)矩，把這臺(tái)車的基本情況跟大家匯報(bào)一下：

車輛年款：2022款 125i M運(yùn)動(dòng)曜夜版

上牌日期：2022年12月

表顯里程：15039公里

新車指導(dǎo)價(jià)：24.99萬(wàn)

賣家報(bào)價(jià)：15.48萬(wàn)

去年12月剛上的牌，跑了1萬(wàn)5千公里，估計(jì)去年過(guò)年一趟就得跑個(gè)3000公里……好了，閑話少敘，開始咱們今天的檢測(cè)。

首先，咱們還是先從外觀入手。

360度繞車輛一圈，仔細(xì)觀察發(fā)現(xiàn)車身劃痕還是比較多的，但是好在車漆損傷面積都不是很大，后期進(jìn)行劃痕的拋光處理即可。賣家告訴我，這些都是他老婆的功勞，有時(shí)候都不理解，為啥她把車開出去就容易搞些稀奇古怪的小傷小碰的……

特意看了下前后風(fēng)擋玻璃，日期和車輛出廠時(shí)間對(duì)得上，原廠無(wú)疑。

一圈漆面檢查下來(lái)，漆面還是我們之前提到的劃痕瑕疵，其他部位所有漆面數(shù)值均在120μm左右，可以確定車輛全車原漆無(wú)損。

外觀檢測(cè)完畢，接下來(lái)檢測(cè)機(jī)艙；

作為1系中唯一不是三缸的存在，這臺(tái)車可以在別人的指指點(diǎn)點(diǎn)中驕傲的告訴他們——我不是三缸機(jī)！

這臺(tái)車搭載一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率141kW，最大扭矩280N·m，匹配7DCT變速箱，WLTC綜合油耗為6.1L/100km。這時(shí)候粉絲跟我說(shuō)，這也是他當(dāng)時(shí)看上這臺(tái)車的最主要原因。這樣的動(dòng)力總成，想要炫耀啥肯定是沒有資本的，但是要說(shuō)日常使用，那肯定是足夠的。

機(jī)蓋螺絲未見異常，結(jié)合周圍膠邊焊點(diǎn)以及漆面數(shù)值，可以推斷出為原廠機(jī)蓋；

兩側(cè)翼子板螺絲未見擰動(dòng)拆卸痕跡，漆膜數(shù)值正常，可以排除翼子板無(wú)受損現(xiàn)象；

前防撞梁固定螺絲未見擰動(dòng)拆卸痕跡，水箱框架也無(wú)異常。

結(jié)合機(jī)蓋翼子板等漆面數(shù)值綜合判斷，可以排除車輛前部發(fā)生重大事故的可能性。

從車輛上部檢測(cè)機(jī)艙內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)狀況，如上圖所示，發(fā)動(dòng)機(jī)線束走線規(guī)整，機(jī)械部件無(wú)拆卸痕跡，發(fā)動(dòng)機(jī)可見位置進(jìn)屋滲油痕跡。

目前來(lái)看，這輛的發(fā)變相當(dāng)良好，其實(shí)車子畢竟不到一年，也就是個(gè)剛出磨合期的準(zhǔn)新車，發(fā)動(dòng)機(jī)有這樣的表現(xiàn)也屬正常，大家可以看到圖片，說(shuō)是新的也不為過(guò)。

隨后，經(jīng)過(guò)專業(yè)檢測(cè)設(shè)備測(cè)量剎車油含水量正常，冷卻液冰點(diǎn)正常，蓄電池壽命100%，整體狀態(tài)良好，這也可以從側(cè)面說(shuō)明，車輛是屬于正常使用、正常保養(yǎng)的狀態(tài)。

機(jī)艙檢測(cè)完畢，下面開始檢測(cè)車輛內(nèi)飾。

2022款寶馬1系還是我們熟悉的風(fēng)格，雖然與時(shí)下主流的智能科技感不怎么沾邊，但也不是不能讓人接受。畢竟，它在用料方面采用了較多的軟性材質(zhì)覆蓋，再加以鍍鉻、高亮黑飾板的搭配，整體檔次感不弱。

但有一說(shuō)一，相比之下我還是更喜歡奔馳A級(jí)的內(nèi)飾，大家覺得呢？

座椅固定螺絲沒有擰動(dòng)拆卸痕跡，安全帶日期無(wú)異常，底部線束整齊表面沒有銹蝕痕跡；

內(nèi)部沒有水漬泥沙，低洼出未見明顯水漬泥沙痕跡，因此，這臺(tái)車便可以排除涉水和進(jìn)水的可能性。

進(jìn)行車輛啟動(dòng)測(cè)試，檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)以及內(nèi)飾部分按鍵功能調(diào)試，均未發(fā)現(xiàn)異常。

我還特意測(cè)試了一下空調(diào)狀況，嗯，大家也可以看到，空調(diào)制冷能力還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

連接OBD接口，讀取車輛內(nèi)部數(shù)據(jù)，無(wú)故障碼。到目前來(lái)說(shuō)，這臺(tái)車的車況絕對(duì)當(dāng)?shù)闷鹨痪渚罚F(xiàn)在就只剩下最后一項(xiàng)底盤的檢測(cè)了，就現(xiàn)在已知的情況來(lái)看，底盤有問(wèn)題的可能性極低，但是干我們這個(gè)工作的，講證據(jù)，不能靠推斷。

所以，就近聯(lián)系了一個(gè)修理廠，讓我們接著看看車輛的地盤又是一個(gè)什么情況。

副車架固定螺絲無(wú)拆卸擰動(dòng)痕跡，大家別看這個(gè)底盤有那么點(diǎn)臟，老郭我都仔細(xì)的盤過(guò)一遍，確實(shí)是原封原樣的。

發(fā)動(dòng)機(jī)支架固定螺絲無(wú)拆卸擰動(dòng)痕跡，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱連接處固定螺絲也無(wú)異常；發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱無(wú)拆卸痕跡，且各自油底殼底部無(wú)滲油情況。

結(jié)合之前從機(jī)艙上部觀察，可以完全排除發(fā)變拆卸維修的可能性。

左右擺臂，減震器，轉(zhuǎn)向節(jié)和剎車泵固定螺絲均無(wú)拆卸痕跡，擺臂膠套無(wú)老化，裂紋；

輪胎剎車片剎車盤基本無(wú)磨損，全部可以正常使用。

縱觀整個(gè)底盤的整體機(jī)械素質(zhì)，也都表現(xiàn)得相當(dāng)不錯(cuò)，除了一些正常使用過(guò)的痕跡外，這臺(tái)車基本上沒有什么可以挑剔的毛病。

因?yàn)橘I賣雙方基本上都是全程跟隨我一起看車的，過(guò)程中我們基本上把該交流的問(wèn)題都聊得差不多了，車況確實(shí)相當(dāng)不錯(cuò)，基本和賣家所描述相符，說(shuō)是完美車況也沒有任何問(wèn)題，買賣雙方對(duì)檢測(cè)結(jié)果也都很滿意，他倆商量著約個(gè)茶樓繼續(xù)談下一步的事，我這邊順利完成使命，就準(zhǔn)備先撤了。

我特意查了下這臺(tái)車現(xiàn)在的一個(gè)市場(chǎng)行情，像今天這臺(tái)車的這種車況，要是放在車商那賣，喊叫應(yīng)該在17萬(wàn)的樣子，精明的用戶講下價(jià)，成交價(jià)我估計(jì)也不會(huì)低于16萬(wàn)5，這臺(tái)車15多的價(jià)格還是相當(dāng)不錯(cuò)的，而且勝在車況真的比較精品，這個(gè)價(jià)格入手，雖說(shuō)算不得撿漏吧，但是肯定不會(huì)吃虧。

好了，今天的檢測(cè)分享到這就全部結(jié)束了，我是檢車家老郭，如果您有心儀的車輛需要檢測(cè)，或者二手車相關(guān)的問(wèn)題，請(qǐng)搜索徽信公眾號(hào)“檢車家”，我們將竭盡全力為您解答，檢車家愿做你最懂車的朋友！

喜歡就贊、不喜歡就噴，我檢車經(jīng)得起考驗(yàn)，但寫文章的確不太擅長(zhǎng)，望各位老鐵將就看、多指正，老郭在此這里顯謝過(guò)了！