近日，在重慶兩江新區(qū)發(fā)生了一起令人驚訝的事件。一名男子在飲酒后，因?yàn)榈炔坏酱{，決定啟動(dòng)汽車的自動(dòng)駕駛功能讓車輛帶自己回家。他的行為最終被發(fā)現(xiàn)并被帶走。

當(dāng)質(zhì)問(wèn)該男子時(shí)，他辯稱：“那個(gè)車有自動(dòng)駕駛，我開(kāi)了自動(dòng)駕駛過(guò)來(lái)的。”則立即解釋道：“自動(dòng)駕駛也還是你在操作。”

兩江新區(qū)公安分局交巡警支隊(duì)勤務(wù)二大隊(duì)教導(dǎo)員張新峰表示：“酒后啟動(dòng)輔助駕駛，仍然被認(rèn)定為酒后駕車。”

據(jù)了解，該男子在酒駕測(cè)試中每100毫升血液中含有128毫克的酒精。民警核查發(fā)現(xiàn)，這名駕駛員王某在2013年和2021年曾因酒駕兩次被查，目前他的駕駛證還處于吊銷期間。該案件目前正在辦理中。

法治日?qǐng)?bào)報(bào)道，一位律師事務(wù)所高級(jí)律師表示，目前很多車輛都配備了自動(dòng)駕駛功能，而在醉酒后啟動(dòng)自動(dòng)駕駛模式的行為在法律中并沒(méi)有明確的規(guī)定。酒后駕駛的關(guān)鍵在于駕駛行為。在飲酒狀態(tài)下啟動(dòng)車輛并使其移動(dòng)，就可以認(rèn)定為酒后駕駛。自動(dòng)駕駛只是一種汽車駕駛的輔助系統(tǒng)，它起到預(yù)防和提醒的作用，但駕駛主體仍然必須是駕駛員本人。駕駛員在整個(gè)駕駛過(guò)程中必須全程、全身心參與，依賴人工進(jìn)行必要的操作，因此不能算作真正意義上的無(wú)人駕駛。

這一事件引發(fā)了對(duì)于醉酒駕駛和自動(dòng)駕駛的討論。雖然自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展為我們帶來(lái)了許多便利和安全性，但我們?nèi)匀徊荒芎鲆晜€(gè)人的責(zé)任和法律的規(guī)定。在任何情況下，酒后駕駛都是不被允許的，無(wú)論是否使用自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。

據(jù)事件統(tǒng)計(jì)：

自2019年以來(lái)，美國(guó)涉及特斯拉自動(dòng)輔助駕駛模式有關(guān)的車禍?zhǔn)鹿剩_(dá)到736起，這些意外車禍導(dǎo)致了17人死亡。

9月23日，一男子高速疲憊打開(kāi)了無(wú)人駕駛，突然車輛偏離，直接向半掛車徑直撞去，沒(méi)人任何剎車痕跡。對(duì)交通道路帶來(lái)了很大的危害。

公眾應(yīng)當(dāng)了解自動(dòng)駕駛技術(shù)的局限性。雖然它可以幫助駕駛員進(jìn)行輔助操作和提供預(yù)警，但駕駛員仍然需要對(duì)駕車情況保持警覺(jué)，并能夠隨時(shí)接管車輛的控制。當(dāng)然，對(duì)于飲酒駕駛這種違法行為來(lái)說(shuō)，司機(jī)應(yīng)該選擇遵守交通法規(guī)并確保自己和他人的安全。

這起男子酒后讓車自動(dòng)駕駛帶自己回家的事件向我們提醒了酒后駕駛和自動(dòng)駕駛技術(shù)的邊界。雖然自動(dòng)駕駛技術(shù)可以提供便利，但在飲酒狀態(tài)下使用自動(dòng)駕駛?cè)匀皇沁`法行為。我們應(yīng)該始終牢記道路安全的重要性，不酒駕、不開(kāi)啟自動(dòng)駕駛功能，保護(hù)自己和他人的生命安全。