風(fēng)行T5 EVO(圖片|配置|詢價(jià))一腳油門的平順，需要“三大件”怎樣完美配合？

人們常說，買車要看“三大件”，即發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤。事實(shí)上，這樣的言論不無道理，因?yàn)閷?duì)于汽車來說，一腳油門踩下去獲得的平順操控，需要發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱乃至車身底盤協(xié)調(diào)一致才可實(shí)現(xiàn)，如果配合出了問題，就會(huì)讓駕乘人員感受到頓挫、顛簸，自然也無法實(shí)現(xiàn)平順的操控體驗(yàn)。

隨著年輕人逐漸成為汽車消費(fèi)的主流群體，追求極致駕控體驗(yàn)的他們更需要座駕“三大件”的緊密配合。今天我們就來看一看，深受年輕人喜愛的潮流SUV風(fēng)行T5 EVO是如何做到的。

風(fēng)行T5 EVO最低售價(jià)：10.39萬起

圖片參數(shù)配置詢底價(jià)

懂車分3.50懂車實(shí)測(cè)空間·性能等車友圈13萬車友熱議二手車6.35萬起 | 46輛

高性能發(fā)動(dòng)機(jī)配合運(yùn)動(dòng)模式，加速體驗(yàn)優(yōu)秀

動(dòng)力上，風(fēng)行T5 EVO搭載了1.5TD高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配全球十佳麥格納7速濕式雙離合變速箱，該發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)歷了800萬公里可靠性試驗(yàn)，zui大馬力197Ps（zui大功率145KW），峰值扭矩285N·m，百公里油耗僅為6.6L。從賬面數(shù)據(jù)上，它甚至達(dá)到了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)才有的水平，在同級(jí)中對(duì)比優(yōu)勢(shì)十足。

風(fēng)行T5 EVO最低售價(jià)：10.39萬起

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實(shí)際駕駛感受中，風(fēng)行T5 EVO的動(dòng)力響應(yīng)非常迅速，當(dāng)踩下油門踏板后，發(fā)動(dòng)機(jī)立刻就會(huì)做出反應(yīng)，不會(huì)有明顯的拖沓感。而得益于發(fā)動(dòng)機(jī)zui大扭矩來得早，覆蓋轉(zhuǎn)速區(qū)域大的特點(diǎn)，動(dòng)力輸出的持續(xù)性也表現(xiàn)得相當(dāng)不錯(cuò)，整體駕駛感受很輕快。風(fēng)行T5 EVO還提供舒適、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式，切換到運(yùn)動(dòng)模式后，發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)速度還可以獲得進(jìn)一步提升，尤其是初段的加速感受更加凌厲。

雙離合變速箱配合舒適底盤調(diào)校，帶來平順操控

變速箱表現(xiàn)上，風(fēng)行T5 EVO則是充分發(fā)揮了雙離合變速箱換擋速度快的特點(diǎn)，行駛中大力踩下油門，變速箱幾乎沒有什么延遲就進(jìn)行了降檔，讓車輛快速提速。當(dāng)車速起來后變速箱又會(huì)非常積極升檔，保證車輛的經(jīng)濟(jì)性。而且在頓挫的控制上，這臺(tái)變速箱也表現(xiàn)得相當(dāng)出色，起步或低速時(shí)也不會(huì)有明顯的頓挫感，駕駛的平順性非常不錯(cuò)。

至于剎車性能，風(fēng)行T5 EVO則是更側(cè)重于舒適調(diào)校，剎車腳感相當(dāng)線性，前段力度不是很大，在日常駕駛時(shí)可以很好地防止剎車點(diǎn)頭，用力深踩則可以明顯地感受到源源不斷的制動(dòng)力，保證了車輛在遇到緊急情況時(shí)的安全性。

此外，在底盤懸掛方面，風(fēng)行T5 EVO一樣是偏舒適取向。它出自全新的EMA超級(jí)立方架構(gòu)，采用了前麥弗遜加后多連桿這樣的主流組合，并且前后懸架配備了穩(wěn)定桿。面對(duì)細(xì)碎顛簸路面時(shí)，車輛的沖擊比較柔和，在過減速帶或者較大坑洼時(shí)，也能很好地抑制住余震，不會(huì)帶來明顯的彈跳感。

看得出來，為了讓車主獲得一腳油門的平順性能，東風(fēng)風(fēng)行在“三大件”上下足了功夫。不過，雖然操控性能是良好駕駛體驗(yàn)的基石，但如果僅止步于此，也不可能讓消費(fèi)者滿意。所幸，風(fēng)行T5 EVO的實(shí)力不僅體現(xiàn)在變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤的完美配合上，更體現(xiàn)在遠(yuǎn)勝于同級(jí)車型的外觀設(shè)計(jì)和智能配置上。或許，當(dāng)這些要素配合上操控性能的優(yōu)異表現(xiàn)，才是風(fēng)行T5 EVO能夠廣受歡迎的根本原因吧。