買寶馬總要扣標，那華晨寶馬和寶馬到底差距在哪？知情人說出內(nèi)幕

我國相比較其他國家，制造汽車的時間還不長，但是由于我國的人口很多，生活條件也好了起來，對汽車的需求量也是日益增加，買進口車需要繳納很多稅，但是國產(chǎn)車的選擇又少，于是合資汽車就出現(xiàn)了，在合資汽車中，不乏有在中國市場風生水起的，如大眾、日產(chǎn)、雙田，而作為豪車的寶馬，在近些年也加入了中國華晨，實現(xiàn)了國產(chǎn)化，但是在大眾心里，進口寶馬才是好寶馬，而華晨寶馬是國產(chǎn)車，那寶馬和華晨寶馬的差距在哪里？

很多人會認為它們二者所使用的的零部件不一樣，實際上，寶馬作為一個全球化的高級汽車廠商，零部件的采購和產(chǎn)地自然是全球各地都有，制造寶馬汽車的所有廠家 ，所使用的的全部零部件都是由統(tǒng)一的零件生產(chǎn)商生產(chǎn)的，而國內(nèi)的華晨寶馬也不例外，不存在有質(zhì)量不過關的零部件安裝在華晨寶馬的車上，而且一旦因為零部件出現(xiàn)質(zhì)量問題的話也不只是國內(nèi)工廠的原因，寶馬公司一定也脫離不了干系，所以，國內(nèi)廠商所使用的的零配件，可能會因為工廠的地區(qū)不同存在微小差異，但是質(zhì)量都是一樣好的。

在生產(chǎn)裝配時會采用大量人工，許多人會認為國內(nèi)的工人沒有國外的工人技藝高超，其實不然，寶馬公司既然與中國合資，肯定把所有的技術都授權(quán)給了中國，而華晨寶馬線上的工程師和工人們基本都會去德國進行培訓，而培訓時間都為3個月以上，也有很多已為華晨寶馬效力之久的老員工，所以在技術上，不存在我們技不如人。

而且不是人人都能進華晨寶馬的工廠里工作，大家都很珍惜這個工作機會，不管有沒有問題都會再三檢查，遇到疑似問題的也不會蒙混過關，而是當做真正問題來處理，避免出現(xiàn)遺留問題，而且在華晨寶馬的招聘現(xiàn)場從來都是比肩接踵，如果工作不認真，肯定立馬會被替換，想必也不會有人拿自己的工作開玩笑。

既然零件、操作模式都一樣，那么為什么華晨寶馬這么便宜呢？因為寶馬之前作為進口車，進入國內(nèi)需要稅費、運輸費等，這已經(jīng)是一筆大數(shù)目，而華晨寶馬的廠家在我們本地，

沒有高額的運輸費和進口稅費，所以比起進口的來說，要便宜很多。但這不代表便宜就是質(zhì)量差，而是給我們國內(nèi)的寶馬愛好者們更多的選擇。