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實(shí)線和虛線混合的路標(biāo)-實(shí)線和虛線混合的路標(biāo)可以轉(zhuǎn)彎嗎

實(shí)線和虛線混合的路標(biāo)-實(shí)線和虛線混合的路標(biāo)可以轉(zhuǎn)彎嗎

最近,很多人駕車(chē)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)春市衛(wèi)星路的下穿隧道時(shí)可能發(fā)現(xiàn)了,原來(lái)隧道內(nèi)的道路交通標(biāo)線都是實(shí)線,現(xiàn)在局部地方變成了虛線。我們的記者也了解到,部門(mén)做出調(diào)整是為了方便車(chē)輛變道行駛,提高出行效率。

記者 何歡:

記者現(xiàn)在所在的位置是長(zhǎng)春市南部快速路下穿到衛(wèi)星廣場(chǎng)隧道這個(gè)位置,經(jīng)常開(kāi)往這里的市民都知道,以往隧道里面標(biāo)線是白色的實(shí)線,就是為了防止大家隨意變道。最近,記者了解到,隨著長(zhǎng)春市機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量的不斷增多,個(gè)別駕駛員在隧道內(nèi)低速的行駛,導(dǎo)致高峰期內(nèi)隧道通行不暢,為了緩解隧道內(nèi)擁堵現(xiàn)象,提高通行效率,近期,長(zhǎng)春對(duì)隧道內(nèi)的標(biāo)線進(jìn)行了局部的調(diào)整。

實(shí)線和虛線混合的路標(biāo)-實(shí)線和虛線混合的路標(biāo)可以轉(zhuǎn)彎嗎

記者駕車(chē)沿南部快速路駛?cè)胄l(wèi)星路隧道發(fā)現(xiàn),在進(jìn)入隧道500米左右,地面標(biāo)線由實(shí)線變?yōu)榱颂摼€,但虛線長(zhǎng)度并不太長(zhǎng),行駛一段距離后虛線再次變?yōu)閷?shí)線。

針對(duì)此次標(biāo)線調(diào)整,長(zhǎng)春市公安局支隊(duì)的警官介紹,衛(wèi)星路隧道單程1.86公里,作為南部快速路一個(gè)重要的組成部分,隧道內(nèi)通行狀況如何,直接影響到南部快速路的整體通行效率,此次的局部調(diào)整,一是在隧道內(nèi)東西兩個(gè)方向都增設(shè)了虛線段,每處100米長(zhǎng),方便駕駛員變道;二是在虛線段地面增設(shè)反光凸起路標(biāo),以方便駕駛員識(shí)別。

駕駛員:

感覺(jué)挺方便的,以前有的前車(chē)開(kāi)得很慢,就并不了道,現(xiàn)在變成有部分虛線了,可以隨時(shí)更換車(chē)道啥的,確實(shí)是挺方便。

駕駛員:

實(shí)線變成虛線了,對(duì)我們確實(shí)挺方便的,前面如果要是說(shuō)堵車(chē)我可以變到別的道,速度比以前快了。

在這里也提示廣大駕駛員,在隧道內(nèi)變更車(chē)道時(shí)提前開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈,觀察后方來(lái)車(chē),在確保安全的情況下變道,同時(shí)在快速路路況較好時(shí),駕駛員不要低速行駛,在不超速的情況下快速通行。 

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