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電動車是使用率比較高的一種交通工具，而買了電動車之后，一定會面臨一個問題，那就是頻繁充電，而經常發生一些情況，明明大家買的是同一質量的電動車，但有的電池用三四年，有的只用一兩年就壞了，大概率問題，就出在充電方面，比如，近期有網友問我：電動車充電，充電器跳綠燈后還繼續充電嗎？今天就來聊聊這方面的答案，了解后不怕電池被充壞。

首先要了解我們的充電器充電原理，充電器采用的是脈沖三段式充電，分別為：恒流充電、恒壓充電、涓流充電，它們代表不同的充電階段。

恒流充電：采用的是精準恒定電流充電，保證充電效率，是較快速的充電，以72V20AH電池為例，充電電流為2.8A；

恒壓充電：采用的是精準恒定電壓充電，通過充分激活電池內的電解質提高電離子的活性，同樣是比較快速的充電，以72V20AH電池為例，充電電流會下降至2A左右；

涓流充電：這是一種以小電流給電池的深度充電，在不過充的前提下，充滿電池，一般電池充電，充電電流都會下降至0.6A左右；

以上的3種充電階段，都是電池必不可少的，而涓流充電，是小電流充電，這個時候其實是跳燈為綠燈之后的一個階段的充電，因此，當電動車充電，充電器剛變綠燈的時候，可以得到答案：電動車還是在繼續充電的。

那么，充電器還在繼續充電，這個時候，車主以為變成綠燈了就是充滿了，直接拔掉充電器，就會導致電池未充滿，而持續有這樣的充電習慣，電池必然因為長時間沒有充滿，導致電池被充壞，壽命自然會下降。

最后再聊聊關于充電器保護器的問題，這是小行家看到的一位網友在評論區留言，他問道：網上賣的電動自行車充電器保護器靠譜嗎？

先看視頻：

視頻加載中...

電動車作為第一大交通工具，衍生了許多相關的產品，比如續航增程器、充電保護器等，那么，充電器保護器靠不靠譜，針對這個問題，小行家專門找到了一位測評達人對于這類物品的測試，通過測試得出的結果：電動車剛變為綠燈，馬上自動斷電。

從斷電效果來看，確實起到了防止過充的保護作用，但問題來了，上面小行家也介紹到，電動車在充電的時候，充電器剛變為綠燈，實際上并不意味著電動車已經充滿了，這個時候直接斷電，雖然防止了過充，但由于電池是長期未充滿就斷電，還是會傷害電池，對于這樣的物品，小行家可以負責任的說：不靠譜。

電動車充電，由于充電是三段式原理的關系，并不會綠燈之后，馬上就是充滿狀態，這個時候出于保護電池考慮，不建議大家馬上拔掉充電器，一般涓流充電時間為30分鐘左右，過了涓流充電在拔掉充電器，有利于保護電池，其次，關于充電保護器，一定要選擇可以精準精測電池是否百分百充滿的，對于一些只要充電器變綠燈，就馬上斷電的，根本起不到保護電池目的，不建議選擇。

希望以上的內容，可以幫助到您，您還有什么想了解的，也歡迎大家評論交流。