來源：經銷商供稿 日期：2014-07-22

五年前，雪佛蘭科魯茲首次進入中國，并且通過符合中國市場特色的外觀設計取得了相當大的市場反饋，至今成就了超過百萬銷量的佳績。而5年后正是科魯茲的換代時間點，并且在北京車展上就正式完成亮相。作為一款始終在緊湊級轎車市場排名前十的車型，全新科魯茲這次又帶著哪些令人驚喜的東西來挑戰目前緊湊級車市的各位“神車”們呢？

或許有人說，全新科魯茲的發布有些突然，雪佛蘭連一款概念原型車都沒有發布，量產車就這么推出了。但細心的人可以發現，雪佛蘭早在2012年就發布一款Tru 140S概念車，這款車汲取了社會上年輕購車群體的需求，在設計上特立獨行，凸顯年輕化，已經發布后十分成功。雪佛蘭正式看到了概念車上所具備的元素，基于該車進行開發，而全新科魯茲便是其最終的產物。

作為已經在市場上廝殺多年的成熟車型，科魯茲已經頗顯老態，同級別的車型均已經完成了改款或換代，而全新科魯茲未來上市后依舊瞄準這一市場，向目前的一眾銷量神車同場競技，而未來能夠取得優勢，全新科魯茲必須也是有備而來。

LED日間行車燈早已經是流行趨勢，全新科魯茲必然不能落伍，并且為了令其更加精神，全新車型的頭燈終于用加裝了透鏡。而這還不是最令人興奮的，細數車前后總計12顆探測雷達，說明全新一代科魯茲將首次擁有自動泊車功能，這是我在全新CTS之后，通用率先將該技術下放到非豪華品牌中。

受到雪佛蘭概念跑車Tru140的啟發，車輛的前臉具有俯沖的運動輪廓線條，車頂運用快背（Fastback）設計，增加了轎跑氣質，提升了空氣動力學性能和燃油經濟性，最終在德國的風洞試驗測出在干燥條件下的風阻系數達到0.28。

為了提升視覺效果，尾燈的設計樣式采用了科爾維特及科邁羅的相同元素，雖然不是LED樣式，但是經過內部的避光處理，所呈現的效果相當出色。同樣在車身上還看到了凱迪拉克XTS上一體式外后視鏡的設計元素，前門的拉手處在夜晚還能夠提供LED照片，目前這項功能還只出現在豪華品牌車型中。

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