混動鄙視鏈是一個戲謔的表達，用于形容傳統汽油車、48V輕混、全混動和純電動車之間的層次關系。

在混動鄙視鏈中，傳統汽油車位于最底層，因為它們完全依賴于內燃機來提供動力，排放和燃油效率相對較低。

然后是48V輕混系統。48V輕混是一種使用48V電氣系統和輔助電機的混動技術。它通過在傳統汽油車上添加一個小型電機，以輔助車輛的動力需求，從而提高燃油效率和減少排放。然而，相對于全混動和純電動車，它的電動驅動能力和純電駕駛里程較有限。

最后，全混動和純電動車位于混動鄙視鏈的較高層次。全混動車是使用電動機和內燃機共同驅動車輛的混合動力系統，可以實現更高的燃油效率和更低的排放。而純電動車則完全依賴電動機提供動力，零排放，并且具有更長的純電駕駛里程。

至于48V輕混是否算作混動，這個問題有不同的看法。一些人認為，由于48V輕混系統仍然依賴于內燃機，并且無法實現純電駕駛，因此不能被歸類為真正的混動車型。但是，另一些人認為，由于48V輕混系統在燃料經濟性和排放方面的改進，以及輔助電動機在起步和低速駕駛情況下對汽車動力的增強，它也可以被視為一種混動技術的形式。

總之，48V輕混系統在汽車行業中被視為一種更低層次的混動技術，但是否將其視為真正的混動車型，取決于個人和不同的定義。