汽車(chē)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候聽(tīng)到異響，踩住離合踏板后異響消失，松開(kāi)之后又開(kāi)始響，這是咋回事呢？

這是典型的變速箱異響，因?yàn)椴茸‰x合后變速箱基本處于靜止?fàn)顟B(tài)，如果這時(shí)候異響消失就可以說(shuō)明是變速箱內(nèi)部異響！

不踩離合有異響，踩住離合沒(méi)有異響，可能是這個(gè)故障：

一軸軸承損壞，還有副軸軸承損壞！

當(dāng)?shù)∷龠\(yùn)轉(zhuǎn)并且不踩離合的情況下，一軸跟隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，所以說(shuō)一軸軸承，還有副軸兩個(gè)軸承都是轉(zhuǎn)動(dòng)的，不踩離合異響故障可能是在這！

當(dāng)踩住離合異響不踩沒(méi)聲音的話(huà)是這個(gè)故障

分離軸承故障！

當(dāng)踩住離合器踏板的時(shí)候，分離軸承跟壓盤(pán)直接接觸，壓盤(pán)進(jìn)入工作狀態(tài)，離合器片被分離停止轉(zhuǎn)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)分離軸承轉(zhuǎn)動(dòng)，如果有異響那就說(shuō)明分離軸承損壞了！

還有一種情況就是踩離合的瞬間有異響，踩到底和不踩都沒(méi)有聲音，只有踩的過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)異響！

這就是導(dǎo)向軸承問(wèn)題了，這個(gè)軸承很多車(chē)直接沒(méi)有裝配，主要起個(gè)緩沖的作用！