廣汽本田汽車有限公司（以下簡稱：廣汽本田）成立于1998年7月1日，是由廣州汽車集團股份有限公司、本田技研工業株式會社和本田技研工業(中國)投資有限公司按50：40：10的股比共同投資建設和經營的企業，合資年限為30年。

廣汽本田擁有黃埔、增城、增城二廠、廣州開發區四個廠區，包含四條整車生產線及一條發動機生產線，總占地面積為238萬平方米，基本生產能力為77萬臺。

第一工廠為廣汽本田的第一個工廠，目前產能24萬輛/年。

廣州增城市荔新公路旁的廣州本田汽車有限公司(增城工廠)于2005年5月8日正式動工建設，2006年7月生產線全面建成，8月1日全面進入試生產，從工廠建設正式動工到建成僅歷經14個月。首期投資22億元人民幣，占地面積100萬m2，起步規模12萬輛/年，目前產能24萬輛/年。

于2015年正式落成，位于廣州增城新塘，與第二工廠同在一個園區里。第三工廠初期產能為12萬輛/年，最大產能可以達到24萬輛/年。　

發動機工廠同樣于2015年正式落成，占地面積大概為10248平方米，它主要生產1.5T渦輪增壓發動機，年產能最高可達24萬臺/年。由于產能還未完全釋放，所以當前的生產節拍為每103秒下線一臺新的發動機。

開發區工廠原為本田汽車（中國）有限公司，也就是日本本田的全資子公司。本田汽車（中國）成立于2003年9月8日，是中國汽車史上首個產品100%出口的整車制造企業。

2020年3月29日，廣汽本田汽車有限公司（簡稱“廣汽本田”）宣布：2020年4月1日，廣汽本田將正式完成對本田汽車（中國）有限公司（簡稱：本田汽車（中國））的吸收合并，后者更名為廣汽本田廣州開發區工廠。這也代表著廣汽本田擁有了3座整車制造工廠，1座發動機工廠，也就是4條生產線。

廣汽本田將保留本田汽車（中國）原有的整車生產出口和全球KD零部件供應兩大業務。整車業務方面，廣汽本田廣州開發區工廠的產能為5萬輛/年，除了繼續生產CITY車型并出口至墨西哥市場，還將于2020年4月起投產內銷車型，首款車型為雅閣（ACCORD）。全球出口KD零部件供應業務則將面向Honda在泰國等13個國家和地區的整車工廠供應量產零部件。

目前該廠區進行新能源工廠項目改擴建，2024年建成后的年產能為12萬輛，總投資金額為34.9億元人民幣。

廣汽本田汽車研究開發有限公司成立于2007年7月，該公司擁有包括概念設計、造型設計、整車試作、實車測試、零部件開發等在內的整車獨立開發能力

環境試驗室

可模擬溫度、濕度、風速、行駛阻力等各種環境，無需在全國各地不同環境下實際行駛，也能通過模擬環境來驗證汽車性能，創造出令客戶安心、滿意的產品

風洞試驗室

在造型階段，為了設計出環保節能、行駛性能卓越的造型，廣汽本田研發公司利用1/洞試驗室驗證汽車的空氣動力性能，來打造、成熟的造型，為顧客創造超凡駕駛樂趣

碰撞試驗室

在開發階段，反復進行正面碰撞、偏置碰撞、側面碰撞等碰撞法規所要求的試驗，力求開發出安全性能更高的汽車，保障客戶安全

試車跑道

試車跑道在設計和施工時既參考了日本本田櫪木研究所跑道，又綜合考慮了中國典型道路的路面路譜（注：路面不平度的功率譜密度曲線）數據,可同時滿足本田車型本地化導入和國內整車開發試驗的測試需求。實施最高車速/高速制動等試驗的高速環道全長4.2km，最高設計時速180km/h

廣汽本田的工廠聚集在廣州，與廣汽豐田發展類似。可以看出日系品牌更喜歡把生產線聚集在一共城市，這樣可以產生聚集規模效益，也可以更加方便的對供應鏈進行管理。