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捷豹xfl和xel的區別_捷豹xel和xfl區別哪個更好

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捷豹xfl和xel的區別_捷豹xel和xfl區別哪個更好

文:懂車帝原創 張凱

[懂車帝原創 產品] 日前,懂車帝從相關渠道獲悉,捷豹路虎將在年內推出2023款捷豹XEL/XFL、路虎衛士130、路虎攬勝運動版V8車型等。其中,2023款捷豹XEL/XFL取消全系配備防爆胎并取消非全尺寸備胎,衛士130、攬勝運動版V8車型也將正式上市。

  • 預計上市時間:今年一季度
  • 預計售價:30-35萬元
  • 新車看點:捷豹家族最“便宜”轎車,更新防爆胎

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配圖為2022款捷豹XEL

新增奧斯圖尼珍珠白漆面

捷豹XE誕生于2014年。2017年12月,專為中國市場打造的長軸版捷豹XEL正式上市。2023款XEL可以看作年度改款車型,全系車型除了可選富士白、圣托里尼黑、英國賽車綠、火焰藍車漆外,還新增奧斯圖尼珍珠白漆面。另外,2023款XEL全系配備防爆胎并取消非全尺寸備胎,黑色撞色車頂也將作為選裝項目。作為參考,2022款XEL的售價區間29.98萬-32.68萬元,2023款車型或繼續保持相似售價區間,不過終端市場一直有較大幅度優惠。

2022款捷豹XEL內飾

內飾部分,2023款XEL繼續沿用現款車型設計風格,高配車型配備5.5英寸空調控制屏、自適應巡航、金屬油門/制動踏板。同時,全系車型提供兩種選裝包,智能科技包包含流媒體內后視鏡、高清全彩抬頭顯示系統;冬季加熱包包括前排座椅加熱/12向電動調節、2向手動頭枕、后排座椅加熱/中央扶手、方向盤加熱。另外,消費者還可以單獨選裝Meridian高級環繞音響系統和車載ETC系統。

搭載兩種調校的2.0升渦輪增壓四缸發動機

2023款捷豹XEL將搭載兩種調校的2.0升渦輪增壓四缸發動機,最大功率分別為147千瓦和184千瓦,峰值扭矩分別為320?!っ缀?65?!っ?,傳動系統均匹配8擋手自一體變速箱。

  • 預計上市時間:今年一季度
  • 預計售價:40萬-50萬元
  • 新車看點:新增Bronze特別版,減配會降價嗎?

2023款捷豹XFL

車尾采用雙邊兩出排氣布局

2023款XFL新增兩款Bronze特別版車型,標配撞色車頂、專屬磨砂香檳金色外觀套件、黑色進氣格柵,以及18/19英寸輪輞。值得關注的是,2023款XFL全系車款均減配了后排隱私玻璃、非全尺寸備胎、開門警示系統。尺寸方面,2023款捷豹XFL的長寬高分別為5102/1890/1456毫米,軸距為3100毫米,相比2022款捷豹XFL只是在寬度方面增加了10毫米,其他數據沒有變化。作為參考,2022款捷豹XFL售價區間39.98萬-49.98萬元,2023款車型或保持相似售價區間。

2022款捷豹XFL內飾

根據目前消息來看,2023款捷豹XFL內飾布局不會有太大變化,相比2022款XFL的差異主要體現在配置部分。據悉,2023款捷豹XFL全系車款均減配后排隱私玻璃、非全尺寸備胎、開門警示系統,同時增加了防爆胎。另外,兩款特別版車型還會配備ACC自適應巡航系統和12揚聲器Meridian英國之寶音響。

全系搭載2.0升渦輪增壓發動機,共分為3種調校

動力方面,參考2022款捷豹XFL,全系搭載2.0升渦輪增壓發動機,共分為3種調校,最大功率分別為147千瓦、184千瓦和221千瓦,最大扭矩分別為320?!っ住?65?!っ缀?00?!っ?,對應尾標分別為P200、P250和P300。傳動系統均匹配8擋手自一體變速箱,其中頂配車型配備一套適時四驅系統。

  • 預計上市時間:今年一季度
  • 預售價:119.8萬元起
  • 新車看點:長度超過攬勝長軸版,提供5座/8座

從左至右,依次為路虎衛士90、衛士110、衛士130

衛士130 P400 X

衛士130 HSE

此前,衛士130已經在國內發布了130 HSE和130 X兩個版本車型,預售價119.8萬元起。對比已經上市的衛士110來看,衛士130車身長度(含備胎5358毫米)更長,并提供5座和8座兩種座椅布局。懂車帝實拍的P400 X版本車型擁有整體黑化風格,更凸顯硬派運動氣息。衛士130 HSE版本則可選裝擴展光亮套件。

衛士130在C柱之前的設計與衛士110基本保持一致

相比衛士110,衛士130塊頭明顯更大。在C柱之前,衛士130的設計與衛士110基本保持一致,只是從C柱到車尾部分進行了加長,從而為車內第三排提供乘坐空間。尺寸方面,衛士130車身長度(含備胎)達到了5358毫米,比衛士110增加了412毫米,甚至也超過了攬勝長軸版的5252毫米長度。

中控臺相比衛士90/110并無變化

副駕駛前方中控臺內部也帶有大尺寸儲物空間

內飾部分,作為衛士110的加長版本,衛士130前排設計布局以及整體配置表現并沒有發生太大變化。衛士130配備全液晶儀表盤與11.4英寸觸控顯示屏。此外,空調繼續使用物理旋鈕調節方式,提升盲操作時便利性。儲物空間也是該車一大看點,除了中央扶手箱處儲物空間外,副駕駛前方中控臺內部也帶有大尺寸儲物空間。

衛士130 8座版車型

衛士130 8座版車型的第二排、第三排均為3座設計,第三排頭頂位置還帶有獨立天窗。路虎表示,專門設計的第三排座椅座墊寬度達1200毫米,還支持按40:20:40比例放倒。另外,在第三排座椅正常使用的情況下,后備廂容積為389升;在第三排座椅折疊情況下,后備廂容積可達1232升。值得一提的是,路虎衛士130還提供了5座版車型,擁有更大的后備廂空間。

搭載英杰力3.0升直列6缸渦輪增壓發動機并匹配48伏輕混系統

動力方面,衛士130搭載英杰力3.0升直列6缸渦輪增壓發動機并匹配48伏輕混系統,最大功率294千瓦,峰值扭矩550?!っ?,匹配8擋手自一體變速箱。衛士130 X車型還可選裝越野套件,包含ATPC全地形進程控制、第二代Terrain Response智能全地形反饋適應系統。

  • 預計上市時間:今年二季度
  • 預計售價:180萬元以上
  • 新車看點:或將是最后一代V8動力攬運

配圖為路虎攬勝運動版3.0T首發版車型

全新攬勝運動版的V8動力車型或命名為P530首發限量版,作為攬勝運動版家族目前的旗艦車型,該車將使用更多空氣動力學套件。此前上市的全新攬勝530PS首發版也使用了4.4T V8發動機,售價249.8萬起。相比之下,目前國內在售的攬勝運動版全系均為6缸動力,售價區間96.8萬-135.8萬元。

首發版車型使用了溫莎和半苯胺豪華真皮內飾

后排座椅靠背角度也能調節

全新攬勝運動版延續了攬勝的整體內飾布局,視覺觀感簡約豪華,通過大尺寸HUD抬頭顯示、13.1英寸弧形懸浮式多媒體顯示屏以及溫莎/半苯胺真皮材質的應用,突出科技感和豪華感。與此同時,首發版車型采用雙拼色方向盤帶月光鉻元素飾件,讓內飾氛圍更加精致。預計攬勝運動版V8車型將采用更多碳纖維內飾組件,當然也會提供給用戶一系列選裝方案。

搭載路虎攬勝530PS首發版同款8缸動力

全新攬勝運動版V8車型將搭載攬勝530PS首發版同款寶馬4.4升V8雙渦輪增壓發動機,而不是老款車型的5.0升V8機械增壓發動機。這臺來自寶馬的V8發動機型號為N63B44D,最大功率390千瓦,最大扭矩750?!っ?。您認為自己更適合哪款車型?歡迎留言討論。

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