↑ 本路試筆記由德系SUV愛好者——陳迪提供。

今天路試的這臺SUV不一般，它可能是二手市場最有性價比的德系SUV。

↑ 當年指導價33.28萬，如今只要十萬出頭，買到1.8T+全時四驅+全景天窗+雙座椅加熱的捷克產全進口野帝，買到就是賺到。

↑ 后備箱很大，放我裝15寸筆記本電腦的雙肩包大材小用。

↑ 這里有個拉手，方便女同志關門。

↑ 啟動就給我個驚喜：氙氣隨動大燈，帶額外的轉向輔助，高級感杠杠的。

↑ 內飾真新，完全不像五年五萬公里的樣子。

↑ 開起來也是如此，底盤緊致，宛如初戀。

電動轉向助力微微有點重，但轉起來質感偏舒適，并不是那么賊。

↑ 別說，進口野帝的回頭率還挺高。

↑ 晚飯在我最喜歡的陜西面館解決。

↑ 生活在鎮里好處是東西異常便宜，這價格表從2015年第一次走進這家店就沒變過。

2019年了，縱然你房價翻一倍，我價格就是這么堅挺，哈哈。

↑ 要了一份11塊錢的炒面，加了10塊錢的肉絲，觀感還不錯吧。

↑ 吃完繼續上路，1.8T+6速濕式雙離合+全時四驅開下來就一個“爽”。

↑ 低速無頓挫，油門初段柔，不深踩油門變速箱升擋挺積極的，剛過40km/h就4擋了，要知道它一共才6個擋。

但只要踩過二分之一油門行程，發動機轉速就往三四千跑，推背感說來就來，這還是在D擋，S擋更不用說了。

↑ 后視鏡視野好大啊，好久沒試這么爽的車了，還有自動防眩目功能，可惜沒遇到欠揍的車主，沒用上。

↑ 到家，來張斯柯達綠油油背光，很有機械感，大愛。

↑ 曬一下油耗。

↑ 郊區通暢路況，平均車速22km/h。

↑ 頂配車型，下車儀式感不能少。

大燈伴我回家，10來秒后會熄滅，沒有鎖車的話，后視鏡下的地燈會亮一分鐘左右。

↑ 我這一通準備大燈滅掉了，這是大燈開著的效果，后來在公司拍的。

↑ 翹臀來一張。

↑ 上班前來一張，漆面狀態棒棒的。

兩個圓圓的霧燈我很喜歡，除了標識進口版本，還是野帝外觀的點睛之筆。

↑ 剛到公司就看吳部長已經開始擼車子了，有娃有貸動力強啊。

↑ 我們先擼外觀。

↑ 這臺野帝屬于到手直接開的狀態。

↑ 三處小瑕疵，都不用處理。

↑ 1.右前杠一個小磕碰，未傷及底漆。

↑ 2.前杠雷達有補漆瑕疵，但不明顯。

↑ 3.四個車輪除左前有磕碰，其他三個成色都很好。

↑ 內飾嘎嘎新。

↑ 油門踏板，制動踏板成色。

↑ 方向盤成色。

↑ 中央扶手成色。

↑ 換擋區成色。

↑ 手剎成色。

↑ 換擋桿還blingbling的。

↑ 可能是偏越野的定位的緣故，內飾硬質材料用的比較多。

這在二手車上可不是什么壞事，畢竟耐用啊。

↑ 像豪華車們最易磨損的地方，得益于硬質材質，看起來像新的一樣。

↑ 指甲痕都難以看到。

↑ 當然，畢竟五年的車子了，仔細觀察還是有些使用痕跡的，比如這里一道很不明顯的劃痕。

不過，這里的瑕疵并不多。

↑ 唯一稍顯明顯的是這里。

↑ 正好靠著座椅調節旋鈕，而這里的空間又比較小，可能是表劃的，現任使用時可以注意一下。

↑ 主駕座椅可調太豐富了，高低大腿根和屁股根分別可調，腰托四項可調，還有三組記憶。

↑ 成色不錯。

↑ 側翼只有輕微壓痕。

↑ 安全帶高度可調，好評！

↑ 副駕全手動調節，但多了這個儲物格，也不錯。

↑ 得益于方方正正的外觀，坐進去頭部空間炸裂。（這是主駕，相機誤開了鏡像）

我183cm 70kg，主駕頭部空間到頂棚一拳。

↑ 第二排到頂棚四指。

↑ 到天窗快兩拳。

↑ 腿部空間三指，有點緊了，但考慮到這是一臺未經加長的進口車并且第二排靠背可以調得很靠后很舒服，還是可以接受的。

↑ 調節靠背角度扳動這里。

↑ 后排座椅成色充新。

↑ 中央扶手成色。

↑ 帶空調出風口和一個煙灰缸。

↑ 安全帶卡子還有專門的安置處，防止它亂跑。

↑ 座椅放倒很有特點，可以放倒，可以立起，可以完全拆下。

↑ 立起來的話，三個座位可以分別立。

↑ 看地板姣好的植絨，前任應該沒這么用過。

↑ 扳動這里，座椅可以分別完全拆下。

↑ 放平的狀態，和后備箱平齊，只有一條小縫隙。

↑ 后備箱帶可移動外賣掛鉤。

↑ 另一邊也帶兩個，還有12V電源。

↑ 備胎未落地。

↑ 底板兩側可以分別打開，儲物槽很深。

↑ 這邊我把說明書等單據都放進去還有很多空間，不要太實用了。

↑ 再來看看頂配的豪華配置，自動大燈。

↑ 氙氣隨動大燈，來張特寫。

↑ 雙區自動空調，主副駕座椅加熱。

↑ 全景天窗，如果下車沒收簾子，它還會自動幫你收。

↑ 后視鏡加熱。

↑ 定速巡航。

↑ 越野模式、胎壓監測、自動泊車。

只是自動泊車只能停豎著的車位。

↑ 前后倒車雷達，帶距離顯示功能，倒車影像有沒有無所謂了。

↑ 手套箱和扶手箱本沒啥可說的，但我在里面發現了空調出風口。冬夏可以放些硬料。

↑ 原廠的中控系統不僅可以連藍牙聽歌，還能顯示出歌詞來。

↑ 遮陽板不帶燈，稍顯遺憾。

這可能和野帝偏越野的定位有關。畢竟，野帝的可見懸架行程要比普通城市SUV多出一拳呢。

↑ 野帝的懸架行程近兩拳。

↑ 旁邊的城市SUV只有一拳。

↑ 車在上海店，歡迎試駕。

對了，前車主還“附送”了3M玻璃貼膜。

車輛信息

車型：斯柯達 Yeti(進口) 2013款 1.8T DSG尊貴版

排量： 1.8T

變速箱： 自動

上牌時間：2014-03

表顯里程：5.3萬公里

新車指導價：33.28萬

售價：