輪胎單獨換一個是可以的，但是需要把更換的輪胎放在非驅動輪上！也就是說前驅車換輪胎的話，要放在后輪上；后驅車更換一個輪胎的話，就要把這個輪胎放在前輪上；目的是讓驅動輪上的兩個輪胎保持磨損度一致，避免抓地力不同引起的跑偏和甩尾！

輪胎的更換周期根據使用壽命、磨損程度、損壞情況、輪胎質量等決定；正常磨損的輪胎，在4至5年或6至8萬公里時，就需要進行更換；輪胎的胎面溝槽底部會設置磨損標記，如果輪胎磨損到標記邊緣，需要考慮換胎再有就是不正常磨損的情況，輪胎多處胎面割裂、胎肩磨損、胎側割裂或刺破、胎圈區域過度磨損、內胎和墊帶損傷；輪胎溝槽內出現大量裂紋、輪胎表面出現大量裂紋、輪胎表面硬化等，都需要進行輪胎的及時更換！

還有就是更換輪胎需要做動平衡，動平衡是指在車輛行駛過程中，通過對輪胎進行動態平衡測試，調整輪胎重心位置，使輪胎在高速行駛時不會產生震動和噪音，保證車輛行駛的平穩性和安全性！

更換輪胎的時候，要選擇與以前舊輪胎相同規格的新輪胎，此外還要注意新舊輪胎的區別，新輪胎和舊輪胎的花紋深度和橡膠顏色是有區別的；還要注意輪胎的正反面，安裝輪胎時，只需將帶有數字的一側安裝到輪轂的前部。安裝的時候，如果是非原裝輪胎，大部分是生產日期朝外的那種。

更換新輪胎后不要剎車太猛，還要避免高速路過坑洼地段，防止將輪胎磨損或引起爆胎；此外還要注意炎熱天氣胎壓不能過高，否則容易引起爆胎。再有就是要減少輪胎暴曬、及時檢測輪胎的胎壓。在行車中要選擇路面行駛，躲避能扎破和劃傷輪胎的物體，躲避化學遺灑物質對輪胎的腐蝕。

所以說，日常使用中車主應養成好的輪胎使用習慣，例如避免原地打方向、避免撞擊路肩和陷入坑洞、避免蹭胎壁、保持合適的胎壓、夏天不要降低胎壓、根據輪胎磨損狀況互換四條輪胎！