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時間寶貴,拒絕浪費。一天的車事基本在這里了,看完就可以去吹牛了。

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全新東風雪鐵龍C5迎來第二次大改款,新車在外觀和內飾上都采用全新設計。外觀上采用整體后翹的視覺樣式,更具運動觀感。內飾上完全與現款車型完全不同,整體布局更簡潔,采用全新的三幅式多功能方向盤,大尺寸液晶中控顯示屏,全新樣式的貫穿式空調出風口,以及實體按鈕等。動力上將搭載1.6T和1.8T發動機,最大功率分別為167馬力和204馬力,或匹配6速自動變速箱。新車6月上市。

漫哥點評:法系車一直都是油老虎,不過勝在擁有良好的操控性和舒適性。

國外媒體公布了大眾小型SUVT-ROC量產版車型的效果圖,新車基于MQB平臺打造,采用大眾家族式設計風格。動力預計將搭載大眾旗下的三缸和四缸汽油/柴油發動機,匹配7速DSG雙離合變速器。新車未來還可能通過一汽大眾國產,并可能進行加長。

漫哥點評:反正拍扁拉長就是輛新車,繼續套路。

上汽榮威e95050T混動互聯行政版正式上市。新車外觀和內飾上與老款基本保持一致,前后燈組采用LED光源,配備17英寸雙色輪圈,充電接口位于車輛左右側翼子板;搭載上汽與阿里聯合研發的只能互聯系統,提供車載支付寶、語音控制、導航、遠程車控等功能。動力上由1.4T發動機和電動機構成,最大馬力266馬力,綜合續航達600公里。

漫哥點評:不說什么,就是感覺發動機有點吃力。

日前,國家發改委對江淮與大眾合資項目進行了批復,江淮與大眾將組建江淮大眾汽車有限公司(暫定名),同時,江淮大眾未來的品牌不會是大眾或江淮任意一個,而是一個全新的品牌。

漫哥點評:還以為大眾要搞個三足鼎立,估計只是類似東風日產啟辰、廣本理念的新品牌。

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(本文圖片來源網絡。編輯:我應該在車底)

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