最近在嚴查剎車燈的問題，被發現剎車燈不亮會當場處罰200元，罰款是一方面，更重要的是剎車燈不亮會影響到自己的行車安全。

剎車燈不亮相信大家有遇到過，那么剎車燈不亮到底是什么原因呢，感興趣的小伙伴和小編一起來了解一下吧，首先先看看兩邊都不亮還是一邊不亮，如果是一邊不亮那多半是燈泡壞了，如果兩邊都不亮那就先檢查下保險，如果保險是好的，那就是剎車燈開關有出問題，下面我們就深入了解一下剎車燈不亮故障排除方法。

一般來說，剎車燈不亮的原因主要有這幾個方面：一是剎車燈保險燒了；二是剎車燈泡問題；三是剎車燈線路問題；四是剎車燈控制開關問題。下面我們就詳細講解剎車燈不亮的解決方法。

（1）剎車燈不亮故障診斷幫助

制動踏板位置傳感器用于感測駕駛員操作制動踏板的動作。制動踏板位置傳感器向車身控制模塊提供一個模擬電壓信號。車身控制模塊將向左、右和中央停車燈控制電路提供蓄電池電壓。將點火開關置于ON位置，指令制動燈測試，制動燈應點亮/熄滅。

（2）剎車燈不亮故障排除步驟

經過上面的排除剎車燈泡、剎車燈線路、剎車燈保險絲都沒有問題的話我們就要進行下面的進一步檢查了。這里查看剎車燈開關壞了的表現。

具體操作如下：

◆ 將點火開關置于OFF位置，斷開左側尾燈/制動燈及右側尾燈/制動燈上相應的線束連接器。

◆ 測試左側尾燈/制動燈線束連接器相應端子及右側尾燈/制動燈線束連接器相應端子相應的搭鐵電路線束連接器端子和搭鐵之間的電阻是否小于5W。

如果大于規定值，則測試相應的搭鐵電路是否開路/電阻過大。

◆ 在左側尾燈/制動燈線束連接器相應端子及右側尾燈/制動燈線束連接器相應端子相應的控制電路線束連接器端子和搭鐵之間連接一個測試燈。

◆ 使用故障診斷儀，指令制動燈測試。

在指令狀態之間切換時，測試燈應點亮和熄滅。如果測試燈始終點亮，則測試相應的控制電路是否對電壓短路；如果電路測試正常，則更換車身控制模塊。如果測試燈始終熄滅，測試相應的控制電路是否對搭鐵短路或開路/電阻過大；如果電路測試正常，則更換車身控制模塊。

另外，目前汽車安裝的鹵素剎車燈泡壽命時間大多是1~2年，使用時間越長燈泡會慢慢變暗直至燒毀，不過現在很多汽車的剎車燈都用到了LED剎車燈了，如果是LED剎車燈不亮就要尋找專業汽車維修服務站進行處理了，有可能是整個LED剎車燈控制模塊出現問題了，相對普通的剎車燈維修起來還是有一點的難度的。

以上就是今天給小伙伴們簡單分享的有關剎車燈不亮是什么問題的解決方法了，小伙伴們是不是對剎車燈不亮怎么辦這方面的知識有所了解了呢？最后，想需要了解更多關于汽車方面的知識就點擊關注吧，歡迎一小伙伴和小編來探討汽車方面的知識。