現(xiàn)如今7座車熱潮席卷了整個汽車行業(yè)，不管是個啥車，都恨不得給自己安個“7座”，好讓自己變得更有競爭力。除去一些“非主流”7座車之外，現(xiàn)如今我們在市面上最常見的兩種7座車無外乎兩種——7座SUV和7座MPV，不過，這兩種車型該如何選擇呢？

不論是MPV和SUV，它們本身大都是走的實(shí)用路線，不過，它們還是有著不同方面的側(cè)重點(diǎn)的。

大多數(shù)的7座SUV座椅布局一般都為2+3+2，也就是說，在不使用第三排的情況下，它還是一臺普通的五座車，比如7座SUV的代表車型漢蘭達(dá)：

在不使用第三排座椅的情況下，完全可以將漢蘭達(dá)當(dāng)做一個超大的5座SUV來使用，第二排的空間也相當(dāng)充裕，不過一旦使用了第三排，那情況就會有所不同：

漢蘭達(dá)的第三排座椅比較窄小，座墊不夠長，靠背不夠高，這就導(dǎo)致乘客的腿部和背部都得不到很好的支撐，長時(shí)間乘坐起來容易疲勞，不過漢蘭達(dá)的第三排空間還算不錯，至少能坐進(jìn)去人，這樣的表現(xiàn)在7座SUV陣營中，算得上是相當(dāng)不錯的了。

而MPV則有所不同，它的7座可以說是本身就是為乘坐而生的，MPV的7座布局大都采用2+2+3的設(shè)計(jì)，為的就是突出第二排乘客的舒適感受。

第二排擁有兩個獨(dú)立的座椅，就可以在上面作更多的“文章”了，比如在座椅兩側(cè)加入獨(dú)立的扶手、頭枕設(shè)計(jì)成航空頭枕樣式、在座墊前方加上腿托等等，這樣就可以給第二排乘客提供“頭等艙”式的服務(wù)。

第三排也同樣不示弱，不僅獨(dú)立頭枕的可調(diào)節(jié)幅度很大，更關(guān)鍵的是，第三排的腿部、頭部空間都更大，第三排座椅座墊的長度足夠，靠背的高度也合適，這樣就使得乘客的腿部和背部都能得到足夠的支撐，像我這樣186cm的壯漢坐進(jìn)GL8的第三排，都不覺得局促。

所以，單單從乘坐實(shí)用性方面來分析，如果您對于7座是剛需，也就是您車?yán)锔嗟臅r(shí)間都是5個以上的人乘坐，那MPV還是表現(xiàn)相對更好些。

日常用車肯定免不了裝載一些行李物品之類的，所以后備廂空間也是比較重要的方面。

（配圖為漢蘭達(dá)第三排座椅未放倒時(shí)的后備廂空間）

（配圖為GL8第三排座椅未放倒時(shí)的后備廂空間）

可以看到，在保證第三排坐人的情況下，漢蘭達(dá)的后備廂空間還是要比GL8大上一些的，不論是進(jìn)深還是寬度都要更好；

（配圖為漢蘭達(dá)放倒第三排座椅時(shí)的后備廂空間）

（配圖為GL8放倒第三排座椅時(shí)的后備廂空間）

將第三排放倒之后，兩車的后備廂空間表現(xiàn)則相差不大，并沒有特別明顯的差距，同樣都很能裝。

對于這樣體型相近的車來說，油耗表現(xiàn)應(yīng)該也是基本一致的。我們用汽車之家網(wǎng)友口碑油耗作為參考：

我們拿同樣為2.0T排量的漢蘭達(dá)和GL8作比較，可以看到，網(wǎng)友給出的2.0T排量的GL8平均油耗為11.1L/100km，漢蘭達(dá)2.0T平均油耗為11.4L/100km，表現(xiàn)相近。

所以，對于同等級別的MPV和SUV來說，油耗方面您不需要太過糾結(jié)。

開這樣的車，讓我和你聊攻彎？聊加速？聊操控？

恐怕我拿這些方面做對比，你們都會想拿搬磚拍我……不過可以肯定的是，兩者都是走舒適路線的，開起來舒適，坐起來愜意。

不過硬要說操控的話，底盤偏低些的MPV肯定會稍微好上那么一點(diǎn)點(diǎn)，不過真的可以忽略不計(jì)；更重要的區(qū)別則在于SUV憑借更高的底盤，可以走一些MPV走不了的爛路，可以帶你去更野的地方浪，這才是買一臺SUV該有的態(tài)度。

你別說，開MPV和SUV的感受還真有不同，開著一臺MPV，在有些時(shí)候會覺得自己是個司機(jī)，坐在后面的乘客才是大哥；而開著一臺SUV，更多的時(shí)候覺得自己才是那個大哥，要帶后面的“小弟們”出去浪。

所以，在這里家銘給大家一個肺腑之言——開MPV，可千萬別穿西裝襯衫啊……

總的來說，MPV的7座才更適合乘坐，營造的乘坐高級感也相對更強(qiáng)；而SUV的7座更多是應(yīng)急作用，不過它更好的通過性和裝載能力則是MPV所不及的。

所以，知道這些之后，就根據(jù)你自身的需求來做定奪吧！