大眾朗逸作為一款大家所熟知的合資品牌燃油車型，即使是在當(dāng)下新能源汽車熱度較高的情況下，其每月也能維持在兩萬(wàn)輛以上的銷量成績(jī)，不得不說(shuō)，除了在價(jià)格上能夠吸引人以外，其自身的產(chǎn)品實(shí)力也是不錯(cuò)的。不過(guò)，為了加強(qiáng)在10萬(wàn)元左右的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，上汽大眾在最近推出了一款價(jià)格門檻更低的新車型來(lái)滿足更多消費(fèi)者的需求。新車起售價(jià)不到10萬(wàn)元，這一點(diǎn)是要低于現(xiàn)款朗逸的起售價(jià)的，并搭載1.5L動(dòng)力系統(tǒng)。在10萬(wàn)元以內(nèi)的緊湊型車市場(chǎng)里面，消費(fèi)者又有了更多的選擇，那么不到10萬(wàn)元的朗逸新車型是否值得入手呢？接下來(lái)我們就一起來(lái)了解下。

雖然名字有所相同，但其實(shí)朗逸新銳和我們熟悉的朗逸并非同一款車型，它更像海外的大眾Virtus，二者在造型比較接近，而且車身的尺寸參數(shù)也基本一致。其中車頭同樣配備了大面積的點(diǎn)陣式格柵，上方則是貫穿至兩側(cè)LED大燈組的進(jìn)氣口。側(cè)面繼續(xù)保持大眾家族式的細(xì)長(zhǎng)腰線設(shè)計(jì)，不過(guò)其后方的三角窗造型和朗逸有所不同，看起來(lái)也要稍小于朗逸。而車身尾部，新車則采用了透明式的尾燈罩，同時(shí)將“LAVIDA”的標(biāo)識(shí)移至尾門下方的中間位置，還在右下角帶有“XR”標(biāo)識(shí)，以表明新車不同于朗逸的身份。另外，還提供了5種不同的車漆顏色可供選擇，給新車增添了不少活力。

車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4561/1740/1494mm，軸距為2651mm。為了便于直接了解，它比現(xiàn)款朗逸的車長(zhǎng)要短117mm，同時(shí)寬度也要短66mm，其他部分則差異不大。與此同時(shí)它的車長(zhǎng)和軸距相比桑塔納又分別長(zhǎng)了86mm和48mm，可以看出來(lái)，朗逸新銳的尺寸大小基本上介于二者之間，屬于同價(jià)位合資車的主流水平。

關(guān)于新車的內(nèi)飾部分，其整體的布局風(fēng)格還是比較熟悉的，只不過(guò)在細(xì)節(jié)之處有一些變動(dòng)。如8英寸的中控屏從懸浮式改為內(nèi)嵌式設(shè)計(jì)，它依然和8英寸的全液晶儀表盤作為標(biāo)配同時(shí)出現(xiàn)。另外，空調(diào)出風(fēng)口也有所區(qū)別，新車還提供三種主題配色的內(nèi)飾風(fēng)格可選。雖然價(jià)格相對(duì)朗逸更便宜，但在配置上，朗逸新銳還標(biāo)配主駕駛以及前后排安全氣囊和自動(dòng)剎車系統(tǒng)，另外還支持多功能方向盤、無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)以及四門車窗一鍵升降等功能。

動(dòng)力系統(tǒng)由大眾的1.5升EA211發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速手自一體變速箱所組成，這套動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)于大家來(lái)說(shuō)應(yīng)該較為熟悉，它在大眾很多的入門級(jí)車型上均有使用。其中該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為81千瓦，最大扭矩為141牛·米。它和現(xiàn)款朗逸1.5L版本的動(dòng)力是一致的，憑借著這款發(fā)動(dòng)機(jī)成熟可靠的品質(zhì)，在質(zhì)量上有一定的保證。只不過(guò)對(duì)于這套動(dòng)力系統(tǒng)從以往的表現(xiàn)來(lái)看，其性能較為一般，更適合在城市里代步出行。

另外新車在WLTC工況下的綜合油耗為5.98L/100km，基本處于這個(gè)級(jí)別車型的主流油耗水平。同時(shí)針對(duì)底盤部分，新車采用的是比較可靠的前麥弗遜式+后扭力梁結(jié)構(gòu)的懸架系統(tǒng)。可以看出來(lái)，新車不論在動(dòng)力、還是油耗等方面主打的都是經(jīng)濟(jì)適用、省心可靠的特點(diǎn)，這也是大多數(shù)目標(biāo)人群在購(gòu)車時(shí)所更看重的地方。

如果說(shuō)消費(fèi)者要想在10萬(wàn)元級(jí)別的合資品牌里面挑選出一臺(tái)更為可靠的緊湊型車，那么朗逸新銳作為這個(gè)級(jí)別的車型還是值得參考的。從上汽大眾的官網(wǎng)來(lái)看，這次新車除了有推出兩款自動(dòng)擋車型以外，還有一款手動(dòng)擋車型。不過(guò)，自動(dòng)擋作為主推車型，我們主要要聊的是這兩款車型的差異。那么關(guān)于這次新車推出的這兩款車型該做如何選擇呢？從二者的價(jià)格來(lái)看，分別為9.999萬(wàn)元和10.999萬(wàn)元，其差價(jià)為1萬(wàn)元，那么這1萬(wàn)元到底會(huì)帶來(lái)哪些差異呢？

首先，朗逸新銳1.5L自動(dòng)新逸版，別看它是自動(dòng)擋的入門款車型，在安全性能方面還是比較注重的，比如配備了主副駕駛座椅安全氣囊和前后排側(cè)氣囊以及前后排頭部氣囊，另外還提供了主動(dòng)剎車系統(tǒng)、前方碰撞預(yù)警等。針對(duì)駕駛輔助方面，還有上坡輔助、后駐車?yán)走_(dá)、定速巡航等功能。此外，新車還標(biāo)配了8英寸中控屏和8英寸液晶儀表盤、LED大燈和日間行車燈、支持CarPlay等多媒體功能。不過(guò)美中不足的是，可能受制于價(jià)格因素，入門版車型并未提供前霧燈，同時(shí)內(nèi)飾部分采用的還是織物座椅以及外觀部分采用的15英寸輪轂等較為廉價(jià)的裝置。當(dāng)然了，如果僅僅是把它當(dāng)做一臺(tái)代步車來(lái)使用，對(duì)這些不足之處不介意的話，那么入門版倒是可以考慮。

其次，我們?cè)倏聪吕室菪落J的1.5L自動(dòng)新愿版，簡(jiǎn)單的對(duì)比后你會(huì)發(fā)現(xiàn)，這多出來(lái)的1萬(wàn)元主要體現(xiàn)在這個(gè)配置的車型新增了16英寸輪轂、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)系統(tǒng)、LED前霧燈、電動(dòng)天窗、外后視鏡加熱、仿皮座椅等配置方面。相比新逸版車型，新愿版主要在安全駕駛輔助方面作進(jìn)一步的加強(qiáng)，同時(shí)加入了一些科技感配置對(duì)于駕乘體驗(yàn)都能夠起到更好的幫助。如果說(shuō)預(yù)算比較充足的話，多花1萬(wàn)元選新愿版車型還是不錯(cuò)的。

在10萬(wàn)元的價(jià)位區(qū)間里面，不僅有其他合資品牌的競(jìng)爭(zhēng)，還有許多國(guó)產(chǎn)品牌的新能源車型也在陸陸續(xù)續(xù)加入到其中，競(jìng)爭(zhēng)的激烈程度可想而知。大眾朗逸新銳作為后來(lái)者，為了打動(dòng)年輕人，不僅在價(jià)格上降低了售價(jià)門檻，而且在設(shè)計(jì)方面也要顯得更加年輕化。同時(shí)對(duì)于同價(jià)位的合資車型來(lái)說(shuō)，其配置水平并不低，有一定的競(jìng)爭(zhēng)力。另外還采用了更加成熟可靠且節(jié)能的動(dòng)力系統(tǒng)，這些都是它在面對(duì)年輕消費(fèi)群體時(shí)所具有的優(yōu)勢(shì)。如果說(shuō)為了作為代步車來(lái)使用的話，在預(yù)算充足的情況下，朗逸新銳高配車型倒是可以考慮。