如今汽車上變速器的擋位是越來越多了，從4AT到6AT、8AT、9AT甚至是10擋自動(dòng)變速箱都冒了出來，這里有不少朋友都問到，變速箱是不是擋位越多越省油呢？下面我們一起來看看。

首先，我們要知道6AT與9AT的工作原理的一樣的，只是內(nèi)部齒輪組數(shù)量不同，比如6AT表示有六個(gè)前進(jìn)擋，擋位越多能組合出更多的傳動(dòng)比。一般來說，變速箱的擋位多少與平順性、動(dòng)力相應(yīng)以及耐久性沒多大關(guān)系，但在相同的技術(shù)條件下，擋位多的確實(shí)能提高燃油經(jīng)濟(jì)性，這也是車企響應(yīng)節(jié)能減排的政策要求。

另外，變速箱主要是用來分配發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，擋位越多，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力就可以被分配得更精準(zhǔn)，精細(xì)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于最佳的工作區(qū)間，達(dá)到既有更好的動(dòng)力性又有最低的油耗。也就是說擋位越多，就能更合理的適應(yīng)行駛條件，讓車子更加的平順，效率也越高。

比如某款車型的發(fā)動(dòng)機(jī)最佳工作區(qū)間是1500-3000轉(zhuǎn)/分鐘，當(dāng)我們以100公里/小時(shí)車速行駛時(shí)，如果是6AT，它的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可能是2400轉(zhuǎn)/分鐘；如果是9AT，那么發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可能就只有1800轉(zhuǎn)/分鐘了。這樣在相同的速度下，擋位越高，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越低，也就相對(duì)的更省油了。

雖然擋位越多的換擋速度越快，平順性更好，但價(jià)格也會(huì)越高，所以我們還是得根據(jù)自身情況而定。高擋位變速箱得在高速行車或巨大扭矩輸出情況下才能達(dá)到最佳效果，比如搭載10擋變速想的科邁羅ZL1就能很好的提升在賽道高速行駛下的換擋平順，從而達(dá)到不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。

如果把10AT用在奇瑞QQ上，根本就不能發(fā)揮到它的自身優(yōu)勢(shì)，目前對(duì)于家用車來說，6AT以及8AT變速箱已經(jīng)相當(dāng)夠用了，它能確保換擋平順沒頓挫，有效降低油耗，是最常見且經(jīng)濟(jì)實(shí)用的產(chǎn)品。所以大家在選車的時(shí)候，還是要謹(jǐn)慎對(duì)待“多擋控”的影響。