易車原創(chuàng)步入2021年，與大家愛車、用車相關(guān)的政策也迎來了最新變化，新的《機動車安全技術(shù)檢驗項目和方法》（GB38900-2020）正式實施，相關(guān)的檢驗流程、檢驗項目和檢驗方法等方面有所變化，筆者為您一一梳理，讓您用車更加便利。

新規(guī)對驗車項目進行了調(diào)整，其中取消了對機動車的動力性檢測、車速表誤差檢測、車內(nèi)噪音檢測、電子手剎檢測、前照燈偏移量檢測、懸架檢測；同時，新增輪胎花紋深度檢測、汽車軸距檢測和車輛舉升檢測。

筆者致電北京多家檢測機構(gòu)，其均表示已于1月1日起按新規(guī)執(zhí)行檢驗工作。7座以下小微型客車、7-9座非營運小微型客車（面包車）除外的檢驗費用為350元左右，部分檢測機構(gòu)針對疫情期間還有相關(guān)優(yōu)惠，費用為300元左右。

在此，筆者提示廣大車主，請關(guān)注愛車檢驗有效期，在有效期內(nèi)處理好事故、交通違章、車輛故障，攜帶好相關(guān)證件材料，預(yù)約后前往相關(guān)機構(gòu)進行車輛檢驗。

2020年時，公安部推出“六穩(wěn)”“六保”、深化公安交管“放管服”改革、優(yōu)化營商環(huán)境等方面的12項舉措，其中對車輛免檢范圍和檢驗時間進行了調(diào)整。

目前，私家車免檢范圍已由6年以內(nèi)的非營運6座以下小微型客車免檢基礎(chǔ)上，將6年以內(nèi)的7至9座非營運小微型客車（面包車除外）納入免檢范圍，獲益車輛包括了7座SUV、7座MPV，以及比較有代表性的8座豐田陸地巡洋艦、8座豐田塞納等車型。

檢驗周期方面，對超過6年不滿10年的非營運小微型客車（面包車除外），檢驗周期由每年檢驗1次放寬至每兩年檢驗1次，即私家車10年內(nèi)僅需上線檢測2次，分別是第6年、第8年。

免檢車輛需申請機動車檢驗合格標(biāo)志，并確保車輛繳納機動車交強險和車船稅等。

值得注意的是，有兩種特殊情況：

一是面包車實際使用中非法改裝、客貨混裝等問題比較突出，由此引發(fā)的群死群傷事故時有發(fā)生，此次暫不納入免檢范圍。

二是免檢車輛如果發(fā)生造成人員傷亡的交通事故或者非法改裝被依法處罰的，對車輛安全性能影響較大，仍需按原規(guī)定周期檢驗。

對申請小型汽車、小型自動擋汽車、輕便摩托車駕駛證的年齡上限由70周歲調(diào)整為不作限制。

該項內(nèi)容的調(diào)整在限購的北京絕對是個好事，因為本市戶籍人員申請小客車配置指標(biāo)的必備條件之一就是，持有公安交管部門核發(fā)的有效的機動車駕駛證。對于用車有實際剛需、一標(biāo)難求的個人和家庭來說，此舉理論上提供了更多可能。

另外，申請大型客車、牽引車駕駛證的年齡下限由26周歲、24周歲降低至22周歲，申請大中型客貨車駕駛證年齡上限由50周歲調(diào)整至60周歲。同時，縮短增駕時間間隔，申請大型客車駕駛證的，由取得大型貨車駕駛證至少5年縮短至3年；申請牽引車和中型客車駕駛證的，由取得大型貨車駕駛證至少3年縮短至2年。此舉對于相關(guān)從業(yè)人員或以此為生的個人經(jīng)營者變化顯著，更加人性化和友好。

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新規(guī)顯示，申請人可以憑居民身份證在全國范圍內(nèi)任一地申領(lǐng)摩托車駕駛證，不需要再提交居住證或者居住登記憑證，進一步便利群眾就近、自主考試領(lǐng)證。

同時，對在全國范圍內(nèi)辦理摩托車轉(zhuǎn)籍登記的，申請人可以直接到車輛遷入地車輛管理所申請辦理，不需要再回遷出地驗車、提取檔案。

總結(jié)

以機動車檢驗范圍和檢驗時間的調(diào)整一項為例，該措施實施后，全國將有1.7億多私家車主享受到改革帶來的便利。我們很高興看到國家對于相關(guān)政策的調(diào)整，也希望未來能在養(yǎng)車、用車等方面向汽車生活發(fā)達國家進一步學(xué)習(xí)借鑒，營造更好的用車環(huán)境。

筆者再次提示您，請您關(guān)注車輛檢驗有效期和保險信息，守法行車、安全駕駛。