東瀛戰(zhàn)神日產(chǎn)GT-R自從2017款之后就不再通過官方進口渠道銷售，讓不少國內(nèi)車迷感到惋惜。不過根據(jù)平行進口商最新消息，2023款日產(chǎn)GT-R已經(jīng)通過國6b排放認(rèn)證，也就是說在排放方面滿足當(dāng)前國內(nèi)上牌要求。

據(jù)傳，此次通過平行進口入華銷售的美規(guī)2023款日產(chǎn)GT-R起售價很可能為170萬元，落地約200萬元。

2023款日產(chǎn)GT-R可以看作是本代R35車型的第三次大改款，在美國市場推出Premium和Nismo兩個車款，官方指導(dǎo)價分別為113540美元和210740美元，折合人民幣為80.21萬元和148.88萬元。

外觀設(shè)計方面延續(xù)GT-R35的設(shè)計風(fēng)格，并采用了全新日產(chǎn)車標(biāo)，簡單來說就是上市十多年的老車換了個新車標(biāo)的年度新款車型。動力依然是熟悉的3.8L V6雙渦輪增壓發(fā)動機，基礎(chǔ)最大功率573馬力，峰值扭矩633牛·米。

據(jù)了解，美規(guī)23款日產(chǎn)GT-R（R35）Nismo車型還配備有碳纖維車身套件、Brembo碳陶瓷制動盤、燒藍(lán)排氣尾管和獨特的懸架調(diào)校，但不確定平行進口車型是否提供。

轱轆哥快評：

盡管服役了是多年，但本代GT-R依然活躍在各大社交平臺的熱門視頻當(dāng)中，可見車迷對戰(zhàn)神的信仰依然不減。如今GT-R已經(jīng)通過國6b排放認(rèn)證，但問題是落地價達(dá)到200萬人民幣的價格，顯然只能成為極少數(shù)人的情懷收藏了。（ZW）