隨著自動變速箱成本降低技術(shù)愈加成熟，越來越多消費(fèi)者更愿意選擇購買自動擋的車。車買了，但是很少有車主會去閱讀使用手冊，恰巧多數(shù)人是第一次買自動擋，在鋪天蓋地的自動擋用車技巧里，很難分得清誰對誰錯(cuò)，雖然自動擋操作很簡單，但是還是有必要科普一下正確知識。

自動擋能不能空擋滑行

這是一個(gè)老生長談的問題，關(guān)于自動擋的車能不能掛空擋（N擋）滑行，有很多種說法！這里面需要講不同國別的車調(diào)校思路上的差異，從技術(shù)角度看滑行有利于省油，為什么呢？因?yàn)榛袝r(shí)沒有發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力，因此可以讓車跑更遠(yuǎn)的距離。但是大家忽略了一個(gè)問題，以前的手動擋老車空擋滑行時(shí)能省油，那是因?yàn)轳{駛員一般都會熄火，但是大部分車的剎車助力都來自發(fā)動機(jī)，所以這是很危險(xiǎn)的駕駛行為，下坡掛掛空擋滑行在國外很多地方是違法的。

現(xiàn)在的自動擋在滑行時(shí)掛空擋并不一定能省油，因?yàn)榭論醢l(fā)動機(jī)默認(rèn)是怠速狀態(tài)，而怠速其實(shí)又是效率非常低的一種工況。

日系廠商的部分自動擋車型通常會在減速時(shí)自己滑行，但是德系廠商一直沒有采用這個(gè)思路，這幾年德系廠商也學(xué)聰明了，有些車下坡時(shí)也會斷開離合器滑行。也就說滑行對家用轎車來說并不危險(xiǎn)，反倒是一種官方認(rèn)可的省油辦法，而像那些配備48V電氣系統(tǒng)的車，在減速過程中甚至可以做到發(fā)動機(jī)熄火滑行，只不過這個(gè)滑行是在低速平坦的路面上時(shí)進(jìn)行的，下坡掛空擋滑行那就不是省油的問題了，而是增加危險(xiǎn)系數(shù)。

怎么判斷自己的車能不能在平坦路面低速滑行呢？如果你的車從D擋推入N擋時(shí)，無需按下?lián)Q擋開關(guān)，那就表明原廠設(shè)計(jì)邏輯允許你這樣操作，干式雙離合變速箱低速滑行時(shí)掛N擋是沒有問題的。至于傳統(tǒng)的AT變速箱，那就很難說了，畢竟它們的散熱比較復(fù)雜，開車的人并不知道變速箱油溫是多少。

下坡掛N擋為什么違法

對于卡車司機(jī)來說，掛N擋是個(gè)比較忌諱的方法，因?yàn)橐坏┫缕聮霳擋，那么就不能靠發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力去降低車速，也就說下坡時(shí)雖然跑得快跑的遠(yuǎn)，但是一旦要減速就要重踩剎車，在毫無察覺的情況下剎車就會過熱，等到真正需要緊急制動時(shí)剎車已經(jīng)剎不住了，很多盤山公路出現(xiàn)卡車莫名其妙沖出護(hù)欄翻下山底的事故也就是這么來的。

發(fā)動機(jī)在不同油門開度時(shí)泵氣阻力不一樣，如果你掛在D擋松掉油門，車輛可以靠發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力慢慢減速，反過來理解就是在制動過程中節(jié)氣門開度減小，那么可以增加制動力，掛空擋滑行再踩剎車，制動距離勢必會增加，這也是為什么很多國家法規(guī)不允許下坡掛空擋。

行駛中誤操會損壞變速箱嗎

無論是手動擋還是自動擋，都會有人問這個(gè)問題。一時(shí)粗心掛錯(cuò)擋的事一直都有，但是這里需要普及一下變速箱在研發(fā)中的一些安全操作措施，即使最簡單的手動擋變速箱，你都不可能在開車時(shí)掛錯(cuò)擋，因?yàn)槭謩訐踝兯傧渖嫌腥焰i（俗稱），這里不詳解。結(jié)構(gòu)更高級的自動擋變速箱，如果沒有相應(yīng)的安全措施，只能說變速箱存在嚴(yán)重缺陷應(yīng)該召回！反過來的意思就是，你能把自動擋開壞那技術(shù)真了得，廠商還會客氣的幫你索賠并且偷偷的采集數(shù)據(jù)回去改進(jìn)。

總結(jié)

原車附贈的使用手冊已經(jīng)非常詳細(xì)了，如果大家仔細(xì)去閱讀使用手冊恐怕根本不會擔(dān)心這些問題。