手動擋車，發動機和變速箱動力的連接，靠的就是離合器片，每次我們踩離合松離合，控制的也是離合器片的松開與接合。離合器片屬于摩擦件，特別是半離合狀態下，這種似接觸未接觸狀態。所以因為是摩擦件，就像剎車片一樣，是需要定期更換的。當然什么時候更換，它沒有固定的公里數，磨沒了才需要更換。

離合器片的壽命與駕駛習慣和行駛的路況有很大關系，公里數少的有三四萬公里就更換的，公里數多的有十幾萬公里還沒事的。同樣的駕駛員，經常行駛在堵車路段離合器壽命就短，因為踩的多，半離合的時間長。經常跑高速或不堵車路段，壽命就長，因為掛到最高擋后，可能跑很久都不用踩離合了。

當出現以下幾種現象時，說明離合器片該換了：1.離合變高了很多，離合踩到底掛上擋，本來腳抬起一厘米車就該走了，現在抬起兩厘米才走，這就說明離合器片磨的比較薄了，要抬起很高離合器片才能接合上。2.車子動力下降了。發動機沒有任何異常的情況下，無論起步還是爬坡，感覺車子沒有勁，發動機轉速很高了，還是動力不足，說明離合器存在打滑現象。3.高速行駛時，急加油超車反應遲鈍，油門加上了，感覺只是發動機在空轉，車并沒有加速，也是離合器在打滑。再嚴重一點的話，本來發動機1800轉就能跑到80km/h，現在需要2000轉了。

4.還有一種情況是離合器面不平了，也需要更換，無論是厚還是薄。現象是起步的時候，車輛抖動厲害，半離合的時候抖動厲害，就是離合器面凹凸不平了，這種情況多半是離合器片的質量問題。5.油耗突然升高了，油耗升高的原因很多，當出現以上四種情況的其中一種，并伴隨著油耗升高時，基本就能夠確定是離合器片的原因了。

正常換離合器片時需要更換三個部件，壓盤、摩擦片、分離軸承，俗稱離合三件套。若是摩擦片磨的一點都沒了還繼續開，那么會把飛輪也磨壞，到時飛輪也需要一起更換，費用會高不少。飛輪就像剎車盤，即使離合器片不壞，平時也會有一定的磨損，車子公里數多了之后需視情況更換。