電動車是當今最重要的交通工具之一，它雖然沒有汽車駕駛更方便，但是因為價格比較低、使用起來也很簡單所有非常受歡迎，根據數據顯示，我國的電動車保有量已經超過3.5億，超過目前最熱的汽車保有量，可見電動車在我國的受歡迎程度。

電動車雖然很受歡迎，而且銷售市場龐大，但是由于成本的原因，電動車并沒有形成汽車那樣的售后服務，而電動車出現爆胎等問題的可能性還遠大于汽車，電動車的續航更是比較弱，所以我們難免會在半道沒電或損壞，那么遇到這樣的情況又沒有好的售后服務該怎么辦？學會這2個辦法，出行不再有顧慮。

第一個是針對于電動車沒電時候的辦法，遇到這樣的情況可以采取2種方式解決，第一個是隨身攜帶便捷式充電裝置，這樣在道路上可以通過并聯充電的方式快速補充電量放心出行。

如果覺得提前配備充電裝置比較麻煩而且還需要成本，那么懂一些電路知識的朋友可以采用電路原理進行“借電”，增加部分續航能力，具體的方法也比較簡單，只需要打開座椅找到電動車的控制器，接上控制器上的藍線小插頭，這樣就能讓電動車大概增加15%左右的電量，可以騎行回家，或者在附近找充電站充電即可。

第二個是針對于電動車損壞的情況，如果電動車出現爆胎等問題，那么既是有電的情況也是寸步難行，如果直接騎行或者推行還會讓內外胎損壞，這樣只能更換新胎，這樣價格就要一兩百塊錢左右，成本比較高。

但是電動車爆胎又是比較常見的情況，我們可以提前準備好一個電動車助推器，它是在電動車出現故障的時候，還能夠順利騎行的輔助工具，即使沒電的情況下，使用助推器推著行駛也非常的方便快速，否則一輛電動車一百多斤的重量，無論是男生、女生還是老人，推起來都不是一件容易事。

而且電動車助推器安裝也比較簡單，就是套在車輪上即可使用，因為比較簡單，所以成本都比較低，十幾元就能買一個備用，很多電動車主都在用這個方法。

電動車雖然用戶并不汽車少，但是由于電動車屬于低端的交通工具，所以很難在售后上和汽車相比較，所以電動車遇到的諸多問題，只能車主克服，以上2個方法，就希望能夠幫助到大家。

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