近日，我們從相關(guān)渠道獲得一組A6 Avant PHEV的官圖，作為一款“大瓦罐”相比該車的燃油版本，外觀內(nèi)飾上改動不大，動力上，2.0T發(fā)動機(jī)組合輸出功率為105千瓦的電動機(jī)，并配有內(nèi)燃機(jī)為電池充電的模式，奧迪A6 Avant 50 TFSI e的基本價(jià)格為61,790歐元（折合人民幣45.48萬元）。

外觀方面，車輛延續(xù)家族化設(shè)計(jì)語言，前臉配備了六邊形進(jìn)氣格柵、矩陣式大燈組，整體前臉造型展現(xiàn)出了不俗的時(shí)尚感與動感氣息。

車身側(cè)面，造型流暢硬朗，窗線使用鍍鉻線條勾勒，兩段式腰線造型凌厲，大尺寸輪轂造型時(shí)尚，氣場不俗。

尾部方面，兩側(cè)尾燈尺寸很大，中間用鍍鉻飾條相連，與前大燈相呼應(yīng)，下包圍尺寸很大，排氣采用了雙邊單出式布局，動感十足。

內(nèi)飾方面，座艙內(nèi)中控臺上擁有三塊屏幕。12.3英寸的座艙屏嵌入方向盤的下方，中控為10.1英寸的觸控顯示屏，在該屏幕的底部，還有一塊8.6英寸的空調(diào)面板。座椅采用了真皮材質(zhì)，乘坐也更加舒適。

除了熟悉的操作模式“EV”、“Auto”和“Hold”外，現(xiàn)在還有第四個操作模式稱為“充電”模式。它允許在必要時(shí)駕駛時(shí)由內(nèi)燃機(jī)為電池充電。

動力方面，系統(tǒng)輸出功率為220千瓦（299 PS），最大扭矩為450牛米。推進(jìn)力由2.0 TFSI和輸出功率為105千瓦的電動機(jī)提供。此外，車輛在德國，獲得環(huán)境獎金，并受益于50%的公司汽車稅減免。