長安歐尚X7 PLUS ( 參數 | 詢價 | 圖片 ) ，指導價7.99-13.39萬元。

長安歐尚X7 PLUS的車身尺寸為4730*1870*1720mm，軸距為2786mm，定位為緊湊型SUV。外觀方面，新款車型的變化較少，前臉造型比較有機甲風格。分體式大燈以及左右貫穿中網、與日行燈相連的鍍鉻條幅，令人想起某美系品牌。下格柵采用“水波漣漪”設計元素，兩側為大燈本體。

車身側面線條不多，腰線平直有力，BC住等地方采用黑色裝飾點綴，配上D柱設計，營造懸浮車頂的視覺效果。上圖為前段時間剛上市的樂游版車型，除了采用專屬機甲綠的車身顏色以及側裙飾條之外，還增加了車頂行李箱，該車頂行李箱是聯合京東京造共同打造，容積達到680L，為提車附送。

車尾方面，新車采用層次感比較強的設計語言，貫穿式LED尾燈與雙邊排氣布局還是比較耐看的。

歐尚X7 PLUS中控采用環繞式駕駛座艙設計，中控由大量橫向設計元素，面料為大量軟性材質覆蓋，看起來檔次感還是不錯的。10.25英寸全液晶儀表盤和12.3英寸中控屏雙屏組合，提升科技感。部分車型還搭載了面部識別功能，可以使用刷臉開門，根據面部識別調整座椅、歌單等等。駕駛輔助方面，中高配車型還配備了全速自適應巡航、全景影像等等。

歐尚X7 PLUS相較舊款車型增加了第三排座椅，采用2+3+2的布局。二排中間地臺為全平狀態，二排座椅增加了前后調節功能，對第三排乘客乘坐空間照顧到位，并且二排座椅靠背還支持19°至33°的大范圍調整，確保乘坐舒適性。

第三排乘客的舒適性也比較高，在坐墊柔軟度以及靠背高度得到保障的前提下，坐墊的離地高度約為270mm，坐姿還是相對自然，不會有坐小板凳的感覺。而且靠背角度為26°，乘坐比較舒適自然。7座滿載時，后備廂容積比較一般，不過第三排座椅支持5/5放平、第二排座椅支持4/6放平，形成巨大的載物空間。

懸架方面，歐尚X7 PLUS采用這個價格區間不太常見前麥弗遜后多連桿式結構，而且調校也不輸合資品牌，兼顧舒適和駕駛樂趣。除了3款入門級的手動擋車型配備170馬力的1.5T發動機之外，其它車型均搭載1.5T藍鯨NE發動機，最大功率達到188馬力，匹配7速濕式雙離合變速箱。