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吉利suv全部車型(吉利suv全部車型圖片)

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吉利suv全部車型(吉利suv全部車型圖片)

雖然當下很多朋友都說要買一臺新能源汽車,但實際上大部分人買車還是會優先選擇一臺靠譜的純燃油車型。究其原因,最主要的也是因為燃油車沒有里程焦慮,全國目前那么多加油站,開著燃油車想去哪就去哪,而電動車卻好像不太行。這不,在乘聯會所統計的最近一年SUV銷量數據榜中,這5款純燃油的SUV就成為了最近一年銷量最好的車型。鑒于很多朋友都不知道,今天我們就來看看到底是哪5款SUV最容易讓國人心甘情愿地“掏錢買”。

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第五名,豐田RAV4榮放

最近一年銷量:199753輛

指導價:17.58-25.98萬元

粗獷且硬朗的外觀造型,實用的大空間,加上豐田品牌強大的品質保障做背書,豐田RAV4榮放在最近一年時間里交出了一份199753輛新車的銷量成績單。可以說,豐田RAV4榮放之所以能賣得這么好,其實很大一部分原因還是因為它的口碑足夠高。

另外,花17.58-25.98萬元的價格區間不僅能買到配備了2.0L自吸機器的車型,還可以選擇更省油環保的2.5L雙擎混動版本,所以豐田RAV4榮放能夠在最近一年賣這么好也就不足為奇了。

第四名,吉利博越

最近一年銷量:202903輛

指導價:9.18-14.28萬元

博越是吉利汽車在2016年所推出的一款緊湊型SUV,雖然現在外界對它的關注度不高,但從銷量上來看,它目前卻是一款典型的“悶聲發大財”車型,所以可千萬別小看了某一些車型,其實人家賣得比你想象的好得多呢。

在過去的一年時間里,博越一共交付了202903輛新車。車型構成方面,目前博越家族主要是由博越百萬款、博越亞運版以及博越X這三大車系組成。而之所以博越車系會這么熱銷,我覺得也跟其座椅舒適、空間夠大、外形耐看等因素有關,畢竟,博越在上市初期可是有被稱作過“最美國產SUV”。

第三名,本田CR-V

最近一年銷量:227847輛

指導價:16.98-27.68萬元

本田CR-V在華的口碑比豐田RAV4榮放要更好,所以直接體現到銷量數據上面來的便是CR-V在最近一年賣出去了227847輛,比豐田RAV4榮放多賣了將近3萬臺。另外,CR-V這款車歷來就是主打家用,整臺車的樣貌也是踏實“過日子”的類型,反觀RAV4榮放就變得狂野了很多,所以老百姓自然也就看CR-V更順眼了。

最后,CR-V的1.5T渦輪增壓發動機可以爆發出193匹的馬力,在主觀的駕駛感受和動力性能方面比豐田RAV4榮放要更強。同時,CR-V還有2.0L混合動力車型可選,這個版本不僅能做到百公里6.4L的油耗成績,實際駕駛體驗上也比豐田的那套混動系統要更好,所以老百姓在CR-V和RAV4榮放之間更愿意選擇前者也就在情理之中了。

第二名,長安CS75 PLUS

最近一年銷量:284231輛

指導價:11.79-15.49萬元

長安CS75 PLUS推出的時間不算長,我記得它最早是在2019年的9月才正式上市,所以也算是一款新車了。在最近一年里,長安CS75 PLUS賣出去了284231輛新車,平均每個月2.36萬輛的銷量成績也讓它穩穩地處在了SUV銷量榜的第二名。

當然了,跟第一名的哈弗H6比,長安CS75 PLUS在銷量上差距還是有蠻大,所以需要繼續努力才行。最后,長安CS75 PLUS之所以賣得這么好,一方面是因為它的顏值很高、內飾也很有設計感。另一方面就是它空間大的同時兩套1.5T、2.0T動力總成的表現也足夠出色,所以綜合這些來看的話,長安CS75 PLUS成為老百姓最愿意“掏錢買”的SUV也就很正常了。

第一名,哈弗H6

最近一年銷量:365907輛

指導價:9.89-15.70萬元

最后的第一名想必大家也已經猜到了,沒錯,它就是國產SUV銷量霸主,哈弗H6。在最近一年時間里,哈弗H6一口氣賣出去了365907輛新車,就這樣的銷量表現,后面的車型想要超越它,其難度也是可想而知。

而要問哈弗H6為何如此受歡迎,除了兩代車型同堂銷售之外,外觀大氣顏值高、內飾耐看用料強、空間夠用還舒服以及配置豐富、動力強勁等特點也是導致它能夠賣得好的原因。總之,花10多萬的價格買哈弗H6,在很多人眼里產品力是不輸20萬級合資SUV的,所以它也就成為了最受老百姓所歡迎的SUV。

寫在最后

對于咱們老百姓來說,其實一臺SUV是否適合自己,主要的還是要看它是否符合我們自己的眼緣。其次再是空間大不大、坐著舒不舒服、配置高不高、動力強不強以及是否省油、耐用。而通過以上這5款車型我們能看到,其實國人對于一臺SUV的標準更多也就是偏向于這些車型。因此,如果你還不知道在茫茫車海中應該選擇一臺怎樣的SUV車型,那么不妨就試著去入手它們。畢竟,這5款車可是消費者用真金白銀給買出來的,所以這難道還不夠具有說服力嗎?(文/優視汽車 大卓)

注:配圖來自網絡,權利歸原作者所有,一并感謝!本文僅代表作者個人觀點,不代表優視汽車立場。

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