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行駛中爆胎的原因,行駛中爆胎的原因是什么

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行駛中爆胎的原因,行駛中爆胎的原因是什么

行駛中爆胎的原因有哪些該怎么辦

輪胎爆胎是我們比較常見的交通事故。在高速公路上,你正在駕車飛奔著,突然轉(zhuǎn)向盤猛地一抖,你本能地抓緊轉(zhuǎn)向盤,還沒等明白發(fā)生了什么事,緊接著傳來"砰"的一聲巨響,你的車頭一偏,那很可能遇到了輪胎使用中令人意外的、也是危險的爆胎狀況。

在爆胎發(fā)生時,很多補救措施往往都是百害而無一利。所以,如果在行駛時突然爆胎了,一定不要用下意識的方式去補救。比如急轉(zhuǎn)方向盤、大力剎車都是不能采取的措施!在高速公路上,這樣做等于是自殺,因為爆胎后采取這類行為的后果就是100%的失控,甚至翻車。

爆胎的原因有哪些呢?

1、胎壓低:如果胎壓過低,輪胎與地面的摩擦成倍增加,胎溫急劇升高,輪胎變軟,強度急劇下降。如果再加上車輛高速行駛,就可能導(dǎo)致爆胎。

2、操作不當(dāng):開車時如果錯誤操作很容易造成爆胎,比如汽車在高速行駛時,輪胎碾過石頭時會破損,進而引起輪胎的爆裂;再比如,停車時緊貼馬路牙子,可引起輪胎鼓包或產(chǎn)生蹭裂的痕跡。這是因為路面上所承受的沖擊造成不斷的彎曲扭動。如果輪胎老化或出現(xiàn)任何異常問題,建議直接更換。

3、被尖銳物刺入:現(xiàn)在的汽車都是無內(nèi)胎的,即使突然遭到鐵釘?shù)燃怃J物刺入也不會馬上就爆胎。相反,裝有內(nèi)胎的輪胎在突然遭到鐵釘?shù)燃怃J物刺入時,空氣會通過內(nèi)胎與輪胎內(nèi)側(cè)的間隙,并從氣嘴及鋼圈的間隙中流散出來,胎內(nèi)的空氣會馬上減少。無內(nèi)胎的輪胎不會立即爆胎,只是跑氣而已。

遭遇爆胎該怎么辦?

1、先穩(wěn)住車再減速,切莫猛打方向

爆胎中重要的就是如何避免出現(xiàn)翻車、失控的情況。后輪爆胎的危險性相對較低,一般來說駕駛員只要緩慢減速停靠即可。

而如果是前輪出現(xiàn)了爆胎后,車輛的行駛方向會明顯出現(xiàn)偏移,這時候,駕駛員一定要把穩(wěn)方向盤,并向偏移的反方向緩慢轉(zhuǎn)動,糾正行車的路線。與此同時,千萬不能急剎車,而是應(yīng)該采取點剎的方法,手動擋車可以通過降擋不踩剎車,靠發(fā)動機制動來強制減速。

2、下車后先放警示標(biāo)志,防止二次事故,更換備胎。

行駛中爆胎的原因有哪些該怎么辦

輪胎爆胎是我們比較常見的交通事故。在高速公路上,你正在駕車飛奔著,突然轉(zhuǎn)向盤猛地一抖,你本能地抓緊轉(zhuǎn)向盤,還沒等明白發(fā)生了什么事,緊接著傳來"砰"的一聲巨響,你的車頭一偏,那很可能遇到了輪胎使用中令人意外的、也是危險的爆胎狀況。

在爆胎發(fā)生時,很多補救措施往往都是百害而無一利。所以,如果在行駛時突然爆胎了,一定不要用下意識的方式去補救。比如急轉(zhuǎn)方向盤、大力剎車都是不能采取的措施!在高速公路上,這樣做等于是自殺,因為爆胎后采取這類行為的后果就是100%的失控,甚至翻車。

爆胎的原因有哪些呢?

1、胎壓低:如果胎壓過低,輪胎與地面的摩擦成倍增加,胎溫急劇升高,輪胎變軟,強度急劇下降。如果再加上車輛高速行駛,就可能導(dǎo)致爆胎。

2、操作不當(dāng):開車時如果錯誤操作很容易造成爆胎,比如汽車在高速行駛時,輪胎碾過石頭時會破損,進而引起輪胎的爆裂;再比如,停車時緊貼馬路牙子,可引起輪胎鼓包或產(chǎn)生蹭裂的痕跡。這是因為路面上所承受的沖擊造成不斷的彎曲扭動。如果輪胎老化或出現(xiàn)任何異常問題,建議直接更換。

3、被尖銳物刺入:現(xiàn)在的汽車都是無內(nèi)胎的,即使突然遭到鐵釘?shù)燃怃J物刺入也不會馬上就爆胎。相反,裝有內(nèi)胎的輪胎在突然遭到鐵釘?shù)燃怃J物刺入時,空氣會通過內(nèi)胎與輪胎內(nèi)側(cè)的間隙,并從氣嘴及鋼圈的間隙中流散出來,胎內(nèi)的空氣會馬上減少。無內(nèi)胎的輪胎不會立即爆胎,只是跑氣而已。

遭遇爆胎該怎么辦?

1、先穩(wěn)住車再減速,切莫猛打方向

爆胎中重要的就是如何避免出現(xiàn)翻車、失控的情況。后輪爆胎的危險性相對較低,一般來說駕駛員只要緩慢減速停靠即可。

而如果是前輪出現(xiàn)了爆胎后,車輛的行駛方向會明顯出現(xiàn)偏移,這時候,駕駛員一定要把穩(wěn)方向盤,并向偏移的反方向緩慢轉(zhuǎn)動,糾正行車的路線。與此同時,千萬不能急剎車,而是應(yīng)該采取點剎的方法,手動擋車可以通過降擋不踩剎車,靠發(fā)動機制動來強制減速。

2、下車后先放警示標(biāo)志,防止二次事故,更換備胎。

行駛中爆胎的原因有哪些該怎么辦

輪胎爆胎是我們比較常見的交通事故。在高速公路上,你正在駕車飛奔著,突然轉(zhuǎn)向盤猛地一抖,你本能地抓緊轉(zhuǎn)向盤,還沒等明白發(fā)生了什么事,緊接著傳來"砰"的一聲巨響,你的車頭一偏,那很可能遇到了輪胎使用中令人意外的、也是危險的爆胎狀況。

在爆胎發(fā)生時,很多補救措施往往都是百害而無一利。所以,如果在行駛時突然爆胎了,一定不要用下意識的方式去補救。比如急轉(zhuǎn)方向盤、大力剎車都是不能采取的措施!在高速公路上,這樣做等于是自殺,因為爆胎后采取這類行為的后果就是100%的失控,甚至翻車。

爆胎的原因有哪些呢?

1、胎壓低:如果胎壓過低,輪胎與地面的摩擦成倍增加,胎溫急劇升高,輪胎變軟,強度急劇下降。如果再加上車輛高速行駛,就可能導(dǎo)致爆胎。

2、操作不當(dāng):開車時如果錯誤操作很容易造成爆胎,比如汽車在高速行駛時,輪胎碾過石頭時會破損,進而引起輪胎的爆裂;再比如,停車時緊貼馬路牙子,可引起輪胎鼓包或產(chǎn)生蹭裂的痕跡。這是因為路面上所承受的沖擊造成不斷的彎曲扭動。如果輪胎老化或出現(xiàn)任何異常問題,建議直接更換。

3、被尖銳物刺入:現(xiàn)在的汽車都是無內(nèi)胎的,即使突然遭到鐵釘?shù)燃怃J物刺入也不會馬上就爆胎。相反,裝有內(nèi)胎的輪胎在突然遭到鐵釘?shù)燃怃J物刺入時,空氣會通過內(nèi)胎與輪胎內(nèi)側(cè)的間隙,并從氣嘴及鋼圈的間隙中流散出來,胎內(nèi)的空氣會馬上減少。無內(nèi)胎的輪胎不會立即爆胎,只是跑氣而已。

遭遇爆胎該怎么辦?

1、先穩(wěn)住車再減速,切莫猛打方向

爆胎中重要的就是如何避免出現(xiàn)翻車、失控的情況。后輪爆胎的危險性相對較低,一般來說駕駛員只要緩慢減速停靠即可。

而如果是前輪出現(xiàn)了爆胎后,車輛的行駛方向會明顯出現(xiàn)偏移,這時候,駕駛員一定要把穩(wěn)方向盤,并向偏移的反方向緩慢轉(zhuǎn)動,糾正行車的路線。與此同時,千萬不能急剎車,而是應(yīng)該采取點剎的方法,手動擋車可以通過降擋不踩剎車,靠發(fā)動機制動來強制減速。

2、下車后先放警示標(biāo)志,防止二次事故,更換備胎。

行駛中爆胎的原因有哪些該怎么辦

輪胎爆胎是我們比較常見的交通事故。在高速公路上,你正在駕車飛奔著,突然轉(zhuǎn)向盤猛地一抖,你本能地抓緊轉(zhuǎn)向盤,還沒等明白發(fā)生了什么事,緊接著傳來"砰"的一聲巨響,你的車頭一偏,那很可能遇到了輪胎使用中令人意外的、也是危險的爆胎狀況。

在爆胎發(fā)生時,很多補救措施往往都是百害而無一利。所以,如果在行駛時突然爆胎了,一定不要用下意識的方式去補救。比如急轉(zhuǎn)方向盤、大力剎車都是不能采取的措施!在高速公路上,這樣做等于是自殺,因為爆胎后采取這類行為的后果就是100%的失控,甚至翻車。

爆胎的原因有哪些呢?

1、胎壓低:如果胎壓過低,輪胎與地面的摩擦成倍增加,胎溫急劇升高,輪胎變軟,強度急劇下降。如果再加上車輛高速行駛,就可能導(dǎo)致爆胎。

2、操作不當(dāng):開車時如果錯誤操作很容易造成爆胎,比如汽車在高速行駛時,輪胎碾過石頭時會破損,進而引起輪胎的爆裂;再比如,停車時緊貼馬路牙子,可引起輪胎鼓包或產(chǎn)生蹭裂的痕跡。這是因為路面上所承受的沖擊造成不斷的彎曲扭動。如果輪胎老化或出現(xiàn)任何異常問題,建議直接更換。

3、被尖銳物刺入:現(xiàn)在的汽車都是無內(nèi)胎的,即使突然遭到鐵釘?shù)燃怃J物刺入也不會馬上就爆胎。相反,裝有內(nèi)胎的輪胎在突然遭到鐵釘?shù)燃怃J物刺入時,空氣會通過內(nèi)胎與輪胎內(nèi)側(cè)的間隙,并從氣嘴及鋼圈的間隙中流散出來,胎內(nèi)的空氣會馬上減少。無內(nèi)胎的輪胎不會立即爆胎,只是跑氣而已。

遭遇爆胎該怎么辦?

1、先穩(wěn)住車再減速,切莫猛打方向

爆胎中重要的就是如何避免出現(xiàn)翻車、失控的情況。后輪爆胎的危險性相對較低,一般來說駕駛員只要緩慢減速停靠即可。

而如果是前輪出現(xiàn)了爆胎后,車輛的行駛方向會明顯出現(xiàn)偏移,這時候,駕駛員一定要把穩(wěn)方向盤,并向偏移的反方向緩慢轉(zhuǎn)動,糾正行車的路線。與此同時,千萬不能急剎車,而是應(yīng)該采取點剎的方法,手動擋車可以通過降擋不踩剎車,靠發(fā)動機制動來強制減速。

2、下車后先放警示標(biāo)志,防止二次事故,更換備胎。

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