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奔馳C350el充電功率—奔馳350充電在哪里

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奔馳C350el充電功率—奔馳350充電在哪里

[愛卡汽車 國內(nèi)新車 原創(chuàng)]

近日,我們從北京奔馳官方獲悉,全新北京奔馳C 350 eL將于近期投產(chǎn)。新車此前已經(jīng)在工信部進行過申報,將會搭載由2.0T發(fā)動機與電動機所組成的插電混動系統(tǒng),預計會在四季度上市。

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根據(jù)工信部獲取到的信息來看,北京奔馳C 350 eL依舊采用了燃油版車型的外觀設(shè)計,前臉使用熟悉的星輝中網(wǎng),而其他方面則繼續(xù)采用了奔馳C級的家族設(shè)計語言。除了車尾的動力標識外,充電接口被設(shè)計在了后杠的右下方,區(qū)別于大部分新能源車充電接口位于前后翼子板的設(shè)計,顯得十分獨特。

尺寸方面,奔馳C 350 eL的長寬高尺寸分別為4882*1820*1450mm,軸距為2954mm。除高度略有不同外,奔馳C 350 eL的尺寸與燃油版奔馳C基本保持了一致。整備質(zhì)量則達到2130kg,相比燃油版車型重了不少。

動力方面,奔馳C 350 eL將搭載2.0T發(fā)動機與電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng),其發(fā)動機的最大功率為150kW(204馬力),與燃油版1.5T高功率發(fā)動機的最大功率相同。新車純電模式下續(xù)航里程有望超過100km。

編輯總結(jié):燃油版奔馳C級目前全系使用1.5T發(fā)動機,而C 350 eL并沒有繼續(xù)沿用1.5T發(fā)動機,而是改用了2.0T發(fā)動機,從奔馳的定價來看,北京奔馳C 350 eL的起售價大概率會超過40萬元,這對于一款中型車來說實在是有些偏高了,希望最終北京奔馳能夠在售價上給到我們一些驚喜吧。

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