中國航空報訊：在提前12天完成科研、批產試飛任務的基礎上，12月30日，伴隨著最后一架飛機完成鉛封交付，航空工業(yè)成飛全面完成2020年科研生產任務。

2020年，面對突如其來的疫情和生產任務持續(xù)攀升等嚴峻復雜形勢，成飛始終堅持疫情防控和科研生產“兩手抓、兩手硬、兩不誤”，勇于擔當，精準管控，確保“雙線作戰(zhàn)”的全面勝利，均衡生產目標達成，圓滿完成全年科研生產任務。

成飛貫徹落實黨的十九大及歷次全會精神，以“黨建+”為抓手，促進高質量黨建與企業(yè)高質量發(fā)展有機融合，深刻領會并認真落實中央重要精神及新時代集團“一心、兩融、三力、五化”戰(zhàn)略部署，搶抓發(fā)展機遇，創(chuàng)新進取，不斷向建成世界一流航空制造企業(yè)目標邁進。

隨著國防軍隊改革的持續(xù)深入推進，成飛履行強軍首責、樹立客戶思維，加大推進從交付產品到交付戰(zhàn)斗力轉變。持續(xù)探索并推進科研生產一體化管理，著重通過組織機構調整、一體化計劃協同、科研批產資源統(tǒng)籌、項目管理規(guī)范化等方式實現科研、批產有效銜接、整體最優(yōu)，更優(yōu)質、準時、低成本完成了全年科研生產任務目標。

成飛健全供應鏈計劃管理體系，打通計劃管理斷點，完善計劃管理流程；依托重點項目開展項目全要素策劃；持續(xù)深入推進精益制造，推進生產方式的精益轉型；統(tǒng)籌制造資源需求，協同產能建設，完成制造資源能力規(guī)劃建設及能力布局調整；全面推進倉儲物流業(yè)務模式轉變；加速推進一般能力社會化進程，年度一般能力社會化配套比率達成集團卓越目標要求；開展縮短飛機制造周期研究與實施，制造總周期得到進一步控制；開展年度“兩金”壓控專項工作；實現了以計劃驅動的內部供應鏈運行過程和外部供應商協同過程信息化管控，為逐步建設面向未來的供應鏈管理平臺夯實基礎。

哈飛：營收首次突破百億

近日，伴隨AC352直升機完成試飛后平穩(wěn)降落，航空工業(yè)哈飛完成年度最后一飛，全面完成全年科研生產任務。2020年，哈飛營業(yè)收入首次突破百億元，迎來邁向高質量發(fā)展新階段的全新歷史時刻。

2020年，哈飛積極貫徹新發(fā)展理念，深入落實航空工業(yè)“一心、兩融、三力、五化”戰(zhàn)略，堅定航空報國初心，篤行航空強國使命，以加強黨的建設凝聚思想共識，以推進管理改善提升質量效益，科研批產任務圓滿完成，營業(yè)收入創(chuàng)歷史新高，“十三五”實現圓滿收官。2021年，哈飛將繼續(xù)堅定不移地走高質量發(fā)展之路，大力踐行航空工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，為建設新時代航空強國貢獻力量。

風雷：轉型升級取得新突破

2020年，在常態(tài)化疫情防控的嚴峻形勢下，航空工業(yè)風雷生產經營逆勢上揚，全面完成全年科研生產經營任務，經濟規(guī)模實現新突破，經濟效益穩(wěn)步提升，為“十三五”畫上圓滿句號。

2020年是風雷加快推進轉型升級二次創(chuàng)業(yè)和實現“十三五”規(guī)劃目標的決戰(zhàn)決勝之年，科研生產和改革管理攻堅任務異常繁重，廠區(qū)搬遷也到了重要節(jié)點，而突如其來的疫情更是打亂了企業(yè)正常的生產秩序和節(jié)奏。面對前所未有的困難和挑戰(zhàn)，風雷堅持疫情防控與科研生產經營“兩手抓，兩不誤”，全力拼搶生產進度，并以搬遷為契機，通過新區(qū)建設、AOS推進、精益生產管理、信息化建設、六大短板持續(xù)改進等途徑，多措并舉強化科研生產能力建設，積極應對風險挑戰(zhàn)，確保全年科研生產經營任務順利完成。

年初，在搶時間、追速度、補損失的同時，風雷加快新區(qū)建設，積極籌建機加、熱表、裝配各生產線建設，全力提產能、提質量、提效益，并率先實現了機加分廠的安全有序搬遷。借AOS體系建設，風雷以機加分廠為試點推行精益生產管理，并以點帶面在生產系統(tǒng)全面推行精益生產管理，有效促進了任務完成。

一年來，在多重任務的疊加下，風雷黨委不斷加強黨的建設，將黨建與中心工作深度融合，充分發(fā)揮支部戰(zhàn)斗堡壘和黨員先鋒模范作用。同時，公司還不斷為職工謀取福利，切實增加職工收入，調升了職工職級工資，開展了第二批“長家匠”專家申報評審工作，在設計師系統(tǒng)試點推行1、2、3級設計師制度，啟動生產線上線工管理制度，讓職工充分享受到企業(yè)發(fā)展的成果，實現了企業(yè)利益與員工利益同步發(fā)展，職工獲得感、幸福感和凝聚力、戰(zhàn)斗力明顯增強，為“十四五”良好開局奠定了堅實基礎。