中國人傳統思維一臺車有屁股才是最完美的，傳統家轎還是以三廂車為主力，要不為什么3月份轎車銷量排行榜前十全都是三廂車。今天，主試君為廣大要買車的朋友帶來10萬元級別靠譜三廂家轎，希望對您選車有所幫助。

科沃茲采用雪佛蘭家族全新設計語言“生命力美學”一切都是那么的張弛有度，車側的線條也十分有律動感，你可以把他理解為奔流不息的泉水，也可以把它當成是涌向岸邊的浪花，車尾的線條比較簡單。

三幅方向盤與雙“C”型儀表時刻都能激發你的駕駛激情擁有立體剪裁工藝的座椅在做到舒適的同時最大限度的滿足了客戶挑剔的目光，而7英寸的中央大屏搭載了雪佛蘭最新的娛樂系統并整合了百度CarLife，讓坐在副駕的乘客也不必無聊。

動力方面，科沃茲配備了一臺1.5L DVVT直列四缸發動機，該發動機最大功率83千瓦。傳動系統方面，與發動機匹配的是5速手動或6速手自一體變速器。

捷達我們再熟悉不過了，去年年底，捷達迎來了2017年小改款。外觀依然是熟悉的配方，熟悉的味道。2017年車頭進氣格柵造型有所改變，前大燈底部線條進行了重新設計，但依舊是鹵素燈。車尾的風格感覺更加接近寶來了。

內飾方面，2017款內飾改動并不大。不過，方向盤造型有了重新的設計，儀表盤加入了底紋，看上去更加精致。空調出風口樣式有所改變。

動力方面，2017款捷達加入了新款1.5L自吸發動機，最大馬力與先前1.6L自吸一樣，還是110馬力。工信部給出的油耗數據，自動擋配1.5L自吸，綜合油耗百公里5.7升。

新款福睿斯在外觀設計上延續了現款車型的整體外觀設計，家族式大嘴進氣格柵采用鍍鉻裝飾，為新車增添了些許時尚元素。車身尺寸方面，其與現款車型保持一致，其長寬高分別為4587/1825/1490mm，軸距為2687mm。

內飾方面，作為一款小改款車型，新車并沒有針對整體內飾造型進行太大調整，在配置方面進行了提升，其中中控臺增加8英寸液晶顯示屏，并采用了全新的車載系統。

動力方面依舊搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率113馬力，峰值扭矩142牛·米，傳動系統匹配5速手動或6速自動變速箱。

國產后的全新鋒范保留了海外版原汁原味的設計風格，整體外觀使用本田最新的家族式設計，相比較于老款車型，車身線條更加流暢，時尚與運動感也更加強烈。

內部的設計可以用脫胎換骨來形容，簡潔的風格依舊，但這并沒有影響到良好的使用感受，中控臺向駕駛席方向略有傾斜，方便駕駛員進行操作。

動力系統方面鋒范使用了與飛度和繽智相同的L15B“地球夢科技”1.5升直噴發動機，壓縮比為11.5:1。此外，配氣結構由老款1.5L（L15A7）發動機的SOHC（單頂置凸輪軸）變為了DOHC（雙頂置凸輪軸），再搭配i-VTEC技術，使動力提升了12千瓦，最大功率達到了96千瓦，最大扭矩為155牛米。

注：本調查純屬娛樂，如果你有什么好的看法，請在留言區與大家分享。