疾風(fēng)驟雨之時(shí)，千夫所指之際。

選擇在這么一個(gè)“66、漏油、研究生”漫天飛舞的尷尬時(shí)段發(fā)提車(chē)貼，主要原因有兩個(gè)：一是新車(chē)要趁熱，過(guò)了就會(huì)再而衰、三而竭，不愿意寫(xiě)。二是想告訴那些所謂的關(guān)心奔馳車(chē)主的網(wǎng)絡(luò)噴子，媳婦兒我敢娶進(jìn)門(mén)，就有本事管教好，不勞各位鍵盤(pán)俠操心。話不多說(shuō)，圖片里見(jiàn)。

關(guān)于購(gòu)車(chē)：一切都?xì)w于一句話：小時(shí)候吹過(guò)的牛逼，長(zhǎng)大了，抹淚也要do it。其實(shí)DreamCar是大G，無(wú)奈現(xiàn)實(shí)骨感，只能退而求其次次次次。。。。。。啦。7788也看了不少車(chē)子，握握s90啊，es300h啊，包括xfl什么的，都逛了一圈，其實(shí)根本也就是走個(gè)形式，告訴自己該看的都看了，趕緊去奔馳ssss訂車(chē)吧。所以，千金難買(mǎi)喜歡。

關(guān)于價(jià)格：我是按照50.28的老價(jià)格談的，車(chē)價(jià)是優(yōu)惠了4w8，金融服務(wù)費(fèi)1.7w談到了1200塊，送3A3B，保險(xiǎn)補(bǔ)貼5000，送腳尾墊、隱藏式記錄儀，龍膜、底盤(pán)裝甲、液體玻璃膜、一個(gè)面噴漆。基本就這些了。價(jià)格比不了北上廣深，我覺(jué)得還有5k的空間可以往下，但實(shí)在想早點(diǎn)拿到車(chē)子，就直接定了。

關(guān)于提車(chē)和嚴(yán)版指示：不懂什么提車(chē)指南，也就是簡(jiǎn)單看了下外觀，檢查了一下各項(xiàng)功能，都正常，就提車(chē)了。嚴(yán)格按照嚴(yán)版老哥指示，買(mǎi)了防蟲(chóng)網(wǎng)、燃油添加劑、買(mǎi)了延保（5年，出保就換車(chē)，換大G，哈哈哈哈）、上車(chē)關(guān)閉啟停、不開(kāi)天窗、慢慢開(kāi)（小弟我以前的睿翼可是從來(lái)不讓公交和的士的）。。。。反正嚴(yán)格按照老哥的指示來(lái)。

陽(yáng)光正好。不負(fù)時(shí)光，不負(fù)卿。對(duì)奔馳最深的理解，是那一抹我35歲人生不斷求之卻不得之的---優(yōu)雅。靜謐的停在藍(lán)與白的下面，有一種不易察覺(jué)的淡然，它讓我覺(jué)得我的人生中后段，應(yīng)該活得有態(tài)度，活的，像自己。

這種朦朧的既視，讓我想起了一個(gè)男人的不易：出門(mén)，坐在車(chē)?yán)铮嬖V自己，該怎么出去笑；返程，坐在車(chē)?yán)铮嬖V自己，該怎么回家笑。車(chē)，一句話不說(shuō)的，陪伴了一個(gè)男人的所有努力。

本來(lái)想選一個(gè)AMG123之類(lèi)的拍照，可我們這里只能50選1，能選到這個(gè)號(hào)碼已經(jīng)很幸運(yùn)了。其實(shí)這個(gè)角度，有點(diǎn)丑。

三叉星標(biāo)。之所以有奔馳夢(mèng)，90%是這個(gè)標(biāo)，坐在車(chē)?yán)铮阎较虮P(pán)，看著車(chē)頭的三叉星標(biāo)，指引著前路的方向。其實(shí)，路，就在我們自己腳下。

這是網(wǎng)友們最喜歡的一個(gè)角度，據(jù)說(shuō)是跟s很像。其實(shí)，E和S，差了一個(gè)宇宙。我喜歡這個(gè)角度，是那根長(zhǎng)長(zhǎng)的腰線，把車(chē)子襯托的不那么剛硬。

屁股。北京奔馳變Mercedes-Benz，我自己喜歡，就行了。

前臉。1C2E3S，這是最簡(jiǎn)單區(qū)別C/E/S的方法，但我覺(jué)得大燈，還是c的好看。這個(gè)前臉，還是很莊重的，不兇，也不輕浮。安安的，靜靜的，也是我的。

隱約的大燈英文，背后的藍(lán)天、印到車(chē)上的白云，難得的放松，真難得。

一個(gè)特殊的角度。身處高樓林立的現(xiàn)代化城市，我想，誰(shuí)都有屬于自己的故事吧。

紀(jì)念一下這個(gè)加長(zhǎng)標(biāo)，我已經(jīng)成功減重了。換了個(gè)麥穗的標(biāo)，我是個(gè)俗氣的人，所以不能用俗氣的標(biāo)。

人生步入中段，追逐的步伐不會(huì)停下來(lái)。所以，E，僅僅是個(gè)開(kāi)始。

內(nèi)飾部分。我拍的很少，因?yàn)檫@部分無(wú)論是奔馳車(chē)主、準(zhǔn)車(chē)主、友商、還是討厭奔馳的，基本不會(huì)說(shuō)這套內(nèi)飾不好看。奔馳在豪華感方面，確實(shí)是無(wú)人能出其右。

無(wú)與倫比的小柏林。喇叭的素質(zhì)很好，彈性好，功放很充沛，整套系統(tǒng)很干凈、很脆。缺點(diǎn)嘛，不夠炸機(jī)，畢竟魚(yú)與熊掌不可兼得。出于顏值，我加裝了一個(gè)3D旋轉(zhuǎn)高音，因?yàn)槟硨毜钠鋵?shí)都是假貨，因此我的方案是：把3D高音里假的喇叭扔掉，用原車(chē)的小高音，很完美。還在四門(mén)貼了大柏林的裝飾貼，一個(gè)繼續(xù)增加顏值，二個(gè)防踢。

我是黑內(nèi)黑外。特別喜歡黑色和胡桃木的配色，北歐風(fēng)，有人說(shuō)是xing冷淡風(fēng)，誰(shuí)說(shuō)不是呢。讓你置身車(chē)內(nèi)，就能放松下來(lái)，什么煩惱都冷淡了，不好嗎？

說(shuō)一下車(chē)子的細(xì)節(jié)優(yōu)點(diǎn)吧。優(yōu)點(diǎn)：1.動(dòng)力很充沛，確實(shí)夠用了，我不是賽車(chē)手，畢竟嚴(yán)版說(shuō)的，慢，就是省錢(qián)。2.iphone20，這個(gè)沒(méi)話說(shuō)，肉眼可視的霸氣。3.carplay，很實(shí)用，很便捷。4.空間大，我家小領(lǐng)導(dǎo)可以手舞足蹈的在車(chē)上蹦跶。5.地盤(pán)確實(shí)很扎實(shí)，這個(gè)不好形容，要靠感受。6.配置豐富，其實(shí)這些功能，一個(gè)月用一次，就很實(shí)用了。這里就告訴我們一個(gè)道理，錢(qián)，就是錢(qián)。7.值得肯定的改變，輪胎是米其林的，胎噪調(diào)整了很多；玻璃加厚了，應(yīng)該不會(huì)異響了，減震也加厚了，希望不要斷軸。

借這個(gè)網(wǎng)上很火的“咯吱咯吱”的部位，說(shuō)一下車(chē)子的缺點(diǎn)：1.頓挫，升檔頓，降檔也頓，汽車(chē)鼻祖這個(gè)都搞不定？2.沒(méi)有備胎！！！我要是打me沒(méi)人理，我真會(huì)開(kāi)10輛后八輪去把ssss門(mén)給堵了，至于這么小氣嘛。3.空調(diào)非要一檔一檔的關(guān)到最后才能關(guān)掉，這都2901年了，能不能先進(jìn)一點(diǎn)。4.沒(méi)有觸屏，硬傷啊，拉低了科技感，也直接導(dǎo)致方向盤(pán)和鼠標(biāo)的操控不便捷的問(wèn)題暴露了。5.味道確實(shí)大，逼著我上香氛才好一點(diǎn)。6.冷車(chē)拖拉機(jī)，這個(gè)估計(jì)的噴嘴工作模式的問(wèn)題，怠速一下來(lái)，車(chē)子很安靜。7.奔馳大哥，能不能上個(gè)座椅通風(fēng)，我們這可是四大火爐啊。

鑰匙認(rèn)證。

寫(xiě)在最后：車(chē)是一種工具，使用工具的過(guò)程，實(shí)際，是一種修行。它的好，我們知道，因?yàn)樗械膲?mèng)想，都是美的；它的不好，我們也知道，因?yàn)閴?mèng)想，從來(lái)都沒(méi)有一帆風(fēng)順。正所謂，千淘萬(wàn)漉雖辛苦,吹盡狂沙始到金。

BY 愛(ài)卡汽車(chē)卡友-憨寶包