文：懂車帝原創 高帥鵬

[懂車帝原創 產品] 依維柯在國內商用輕客市場是繞不開的選擇之一，在很少有車企涉足的四驅越野輕客細分領域，依維柯同樣獨樹一幟的存在，比如目前在售的依維柯Ouba系列（NJ2045）。時下，一款型號為NJ2056的依維柯新車型現身工信部新車信息公示，這款車很有可能是接替現款NJ2045的國六排放新車型。

新車特點：

本次申報的客車車型共有兩種型號（越野載貨車底盤除外），包括NJ2056GCCP和NJ2056GCFP，分別代表短軸越野客車、長軸越野客車。盡管新車型號由NJ2045調整為NJ2056，不過新車外觀依舊保持經典依維柯TurboDaily車型設計，并使用低頂和對開尾門車身形式。

由于該車底盤高度相比普通輕客版TurboDaily明顯提升（現款車型底盤離地間隙235毫米），因此本次申報車型在前保險杠部位設置有兩處踩踏區域，方便用戶進行前部機艙維修。同時，該車還設計有高位進氣系統和全地形輪胎，輪胎規格為255/85R16LT 8PR 119/116L。

動力方面，兩款車型均搭載SOFIM8140.43S6 2.8T柴油發動機，申報功率95千瓦。動力參數相比現款車型未發生改變，不過其排放標準由國五升級到國六。在其他參數方面，NJ2056短軸客車接近角、離去角分別為35度和32.5度，額定載客（含駕駛員）人數為10人；NJ2056長軸客車接近角、離去角分別為37度和18度，額定載客（含駕駛員）人數為14人。

代際關系/競爭對手/市場環境：

福田圖雅諾四驅森林消防版

嚴格來說，本次申報車型是依維柯Daily系列第二代產品的分支車型。第二代Daily從1989年誕生至今已走過30多年的產品周期，算得上是一款久經考驗的車壇老將。就國內市場而言，越野四驅輕客較為小眾，更多使用場景集中在專用車領域，比如油田、礦山或森林防火等，因此能夠與其存在一定競爭關系的車型為福田圖雅諾四驅版。隨著國內私人用戶對自駕需求的增加，越野輕客逐漸從專用車領域向民用車轉型，并被用于私人用戶改造為露營車、床車等。作為參考，目前依維柯Ouba系列NJ2045國五客車版售價在32.01萬-34.69萬元之間。