馬自達6以主打操控為主，更一度被譽為同級別的操控之王。馬自達我們很清楚他一直堅持著轉(zhuǎn)子研究，對一種發(fā)動機專注的這種精神也很多人佩服。但我們這次主角是馬自達，轉(zhuǎn)子就有些題外話了。

有沒有發(fā)現(xiàn)一些熱門的改裝車型也有些老大哥，比如翼神有EVO、思域有Typer、三系有M、奔馳有AMG等等。但其實馬自達六也有MPS的版本，國內(nèi)非常少。

這次的主角是馬自達6睿翼的轎跑版:

這輛睿翼外觀沒有過多改裝，但這種接近原廠風格的改裝也有一種簡潔的感覺而且也不容易被敬禮。

輪轂換成了也是自己品牌的RX8原廠輪轂，制動選用AP5200卡鉗，不單單美觀度提升，制動效果好了駕駛的信心也是滿滿的。避震方面選用Tein，但還是以舒服為主的避震也指望提供多少操控了，但至少比原廠是要好的。

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