IT之家 9 月 12 日消息，五菱征程 EV 車型今日上市，這是一款基于征程燃油版車型打造的電動車，指導價區(qū)間為 14.58 萬-15.58 萬元。

IT之家注意到，征程 EV 在外觀上與燃油版車型保持了較高的相似度，但采用了封閉式前格柵，以突出其電動屬性。征程 EV 提供了多種車身結構和座位布局的選擇，滿足不同用戶的需求。

征程 EV 共推出了五個款型，其中一款為 2 座封窗車（封閉式廂貨），適合商用或貨運用途；另外四款為客運版車型，可選 7 座（2+2+3）、8 座（2+3+3）和 9 座（2+2+2+3）三種座位數(shù)量，適合家用或客運用途。

除入門版舒適型外，其他四個車型均配備了前霧燈、透鏡式大燈、鋁合金輪輞、后雨刷、前排中央扶手箱、仿皮包裹座椅、主駕座椅 6 向手動調節(jié)、倒車雷達 / 影像、ESP 車身穩(wěn)定控制、8 英寸中控屏、定速巡航、多功能方向盤等配置。

在動力方面，征程 EV 搭載了一臺最大功率為 100 千瓦，最大扭矩為 240 牛?米的電機，最高車速為 105 公里 / 小時。該車使用了容量為 57 千瓦時的磷酸鐵鋰電池組，CLTC 續(xù)航里程為 360 公里。充電方面，快充模式需用時 46 分鐘（30%-80% 電量）。