到了炎炎夏季時，空調就成了大家必不可少的降溫利器，那么在夏季時，汽車開空調耗油嗎，汽車怎么開空調省油呢，下面就一起來看看吧。

汽車開空調耗油嗎

一般來說，汽車開空調是耗油得，不過不會耗得很厲害，通過油才能讓發動機運轉，沒有油就沒有動力，也沒辦法開啟空調了。

空調制冷時，空調系統的壓縮機需要工作，而壓縮機的運轉需要消耗發動機的功率，所以制冷時會耗油。

車子開空調與不開空調的油耗相差多少

通常情況下，汽車空調約占發動機功率的20%，也就是一般百公里油耗為10升的車，開空調的狀態下油耗會增加2升左右，由此可見，開空調對油耗的影響力還是非常明顯的。尤其1.6L以下的車子，開空調動力直接受影響!

詳細計算一樣，車輛平均油耗為百公里10升，每天行駛25公里計算。25公里油耗為2.5升，按92號汽油6.22元/升，每天油耗費用為15.55元;開空調后油耗增加至3升，為18.66元，多花3.11元。差不多一個月多花100元左右。

當然，通過這個方法計算的數值只是個概數，具體油耗的增加量還與具體的車型、汽車的排量，甚至車速、路況等因素都有關系。

空調風量開的越大越費油嗎

咱們汽車空調是如何影響油耗的，汽車空調主要有出風和制冷兩個系統。影響車子油耗的主要是制冷，風量大小和油耗沒有太大關系，風量大小，只會影響電機的運轉速率，多消耗電瓶電量，所產生的油耗可以忽略不計。

在說說制冷：定排空調和變排空調。(俗語說的定頻和變頻空調一個樣)

目前汽車空調主要分為定排空調和變排空調兩種類型，通常來說，手動空調都是定排空調，自動空調有定排的也有變排的。

定排空調是指無論你調節的溫度是高還是低，壓縮機輸出功率不會因為空調溫度的變化而改變。

變排空調是指壓縮機的輸出功率隨著空調的溫度變化而變化。

溫度越低，壓縮機的輸出功率越大，溫度越高，壓縮機的輸出功率越小。所以說，溫度設置的越低，越費油。

汽車怎么開空調省油

1、選擇好開空調的時機

在夏天，相信很多車主都習慣一進車內就打開空調，但是此時車內的溫度比車外要高，開空調的效果會比較慢。正確打開空調的時機是先開窗通風，并開啟外循環，把熱氣都排出去之后，再換成內循環。這樣的做法不會給怠速中的發動機增加任何負擔，既省油又保護了發動機。

2、開空調時風向要向上

開空調時，風向要向上，因為冷氣是往下沉的，就可以和往上升的熱氣中和，降溫的速度也是最快的。

3、市區行車可以交替開關

市區行車低速的起停是最費油的，發動機散熱不好加上起步和啟動空調時都需要大量的動力支持，所以燃油消耗尤其大。這時候我們可以考慮關空調開車窗或是采用交替開關空調的方法來避暑、省油耗。

4、開空調后緩慢加油

當車輛開啟空調后，排量小的車動力會明顯受影響，大排量車則是感覺不出來。所以小排量的車要注意了，不要為了追求高動力而猛踩油門，這樣會增加油耗，而且速度提不上去。應該根據路況緩慢加油，速度起來后再加深油門。

5、到達目的地前可提前關空調

我們在到達目的地之前，可以提早關閉空調，不需要等到熄火前關閉空調。比如說在離目的地1.5公里時就可以將空調關掉，然后打開室外循環，利用風力和空調余溫，同樣能保持車廂涼爽。這樣既能節省空調消耗，同時能充分干燥蒸發器的表面，防止空調產生異味。

以上就是關于汽車開空調耗油嗎，汽車怎么開空調省油的介紹，希望對大家有幫助。

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