凱美瑞作為“中級車之王”，在全球范圍內(nèi)都是久負(fù)盛名的經(jīng)典車型。在歷經(jīng)三十余年、八代車型的沉淀之后，全球銷量早已突破千萬臺的成績便足以證明這點(diǎn)。而第六代凱美瑞自06年進(jìn)入國內(nèi)以來，便憑借優(yōu)秀、可靠的產(chǎn)品特性獲得了良好的口碑，并立即成為同級別標(biāo)桿，連續(xù)多年穩(wěn)居銷量冠軍寶座。

時(shí)至今日，采用TNGA架構(gòu)的第八代凱美瑞以驚艷十足的姿態(tài)橫空出世，其在去年7月登陸美國市場以后獲得了異常出色的市場表現(xiàn)。來到中國市場，第八代凱美瑞上市以來銷量更是持續(xù)攀升。數(shù)據(jù)顯示，其在4月銷量再次破萬，達(dá)到10,771臺，同比猛增32.1%；1-4月銷量43,304臺，同比增長24.5%。

其中，第八代凱美瑞2.5L和混合動力車型銷量占比超過60%，混合動力銷售比例提升至12%，同時(shí)運(yùn)動版銷售比例達(dá)到17%。目前第八代凱美瑞仍有超過2.3萬臺的剩余訂單，終端價(jià)格保持堅(jiān)挺，呈現(xiàn)高質(zhì)量熱賣態(tài)勢。

是什么讓第八代凱美瑞取得了如此驚人的市場表現(xiàn)呢？當(dāng)然是其他同級別車型無法給予的獨(dú)一無二的用戶體驗(yàn)！為了能夠獲得所有年齡段消費(fèi)者的喜愛，第八代凱美瑞天生兩種面孔，兩種不同風(fēng)格的外觀設(shè)計(jì)分別代表了極致豪華和極致運(yùn)動。在汽車設(shè)計(jì)整體趨向年輕運(yùn)動化的今天，第八代凱美瑞并沒有簡單地隨波逐流，而是在緊跟潮流的基礎(chǔ)上保留原有的味道。所以，它與眾不同。

有了足以震懾所有人眼球的顏值，第八代凱美瑞的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更是可以用脫胎換骨一般來形容。設(shè)計(jì)師將看似復(fù)雜的中控線條完美融合在一起，不僅達(dá)到了不可思議的協(xié)調(diào)效果，更是兼具前衛(wèi)感和豪華感。此外，通過車內(nèi)大面積皮質(zhì)包裹以及木質(zhì)材料、鋼琴烤漆、鍍鉻裝飾的組合，營造出遠(yuǎn)超同級別車型的非凡質(zhì)感，凡身體、目光所觸及之處，均給人一種柔軟、扎實(shí)、精致的感覺。

除此之外，第八代凱美瑞作為一款集豐田所有最新技術(shù)于一身的全球車型，其還擁有極其出色的人機(jī)工程學(xué)，可以為各種身材的人帶來最佳的乘坐舒適度。而且，例如全LED自動大燈組（可自動調(diào)節(jié)遠(yuǎn)近光）、電動全景天窗、全景影像、自適應(yīng)巡航、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動、方向盤電動調(diào)節(jié)、HUD抬頭顯示、前排座椅加熱/通風(fēng)、手機(jī)互聯(lián)、4車窗一鍵升降、分區(qū)空調(diào)、車載空氣凈化器等時(shí)下消費(fèi)者非常看重的配置，第八代凱美瑞也都一應(yīng)俱全。

第八代凱美瑞擁有比肩C級車的2825mm超長軸距，不僅后排空間寬敞舒適，后排座椅靠背還可以電動調(diào)節(jié)，讓后排乘客即使長途乘坐也能夠輕松愉悅。

安全配置方面，第八代凱美瑞更是毫不吝惜成本。全系標(biāo)配10安全氣囊在同級別車型中絕無僅有，更有自動駐車、并線輔助、車道偏離預(yù)警、主動剎車等科技配置來保駕護(hù)航，讓用戶可以完全放心地享受舒適乘坐空間。

第八代凱美瑞擁有3種動力選擇，其中2.5L版本車型搭載了全球熱效率最高（40%）的自然吸氣發(fā)動機(jī)，在擁有澎湃動力的同時(shí)保證了超高的燃油經(jīng)濟(jì)性，209馬力的最大功率領(lǐng)和6L的百公里油耗均遙遙領(lǐng)先同級別車型。而混動版車型更是將熱效率提高到了難以置信的41%，百公里油耗低至4L。作為混動技術(shù)的開創(chuàng)者，豐田在這方面永遠(yuǎn)都不會讓人失望。

與此同時(shí)，自然吸氣發(fā)動機(jī)還能夠帶來無與倫比的平順動力輸出，當(dāng)你駕駛著第八代凱美瑞在城市中游走，它可以讓你感受到全身心的暢快和愜意；但當(dāng)你深踩油門，超過200馬力的強(qiáng)勁動力則會帶來綿延不絕的推背感，線性且渾厚的中后段動力輸出同樣是渦輪增壓發(fā)動機(jī)所不具備的，匹配8AT變速箱帶來的駕駛感受就兩個(gè)字：完美。

目前市面上的中級車，很難做到兼顧舒適性和運(yùn)動性。而全新凱美瑞則在保留上一代車型出色舒適性的同時(shí)，強(qiáng)化了運(yùn)動感。車身姿態(tài)的降低是TNGA設(shè)計(jì)理念的特點(diǎn)之一，這對于第八代凱美瑞操控性的提升不言而喻。而其懸架的調(diào)校也深得人心，對于各種路況下顛簸的處理也非常干凈利落、十分從容。另外，底盤在振動與隔音方面的表現(xiàn)也頗顯功力，即使在高速行駛狀態(tài)下依然靜謐如初，富有韌性的底盤帶來同級別車型少有的高級感，開起來無比舒適而又充滿駕駛樂趣。

銷量數(shù)據(jù)從來不會說謊，凱美瑞作為全球銷量最高的B級車，其完美、均衡的產(chǎn)品力有口皆碑。毫無疑問，第八代凱美瑞將進(jìn)一步強(qiáng)化該經(jīng)典車型無可替代的口碑基礎(chǔ)，在消費(fèi)者心中繼續(xù)扎根，同時(shí)帶來此前沒有過的全新體驗(yàn)。