為了滿足多口之家用戶的需求，市場上也越來越多的車企開始聚焦在7座MPV車型身上。國內市場中，高品質的7座MPV也越來越多。而在之中，自主品牌新能源7座MPV無疑擁有不錯的性價比，空間大，配置豐富，能耗小，后期養車成本也比較實惠。今天給大家介紹的是上汽集團旗下的高端新能源7座中型MPV，它就是榮威iMAX8 EV，2022款 頭等艙鉑金版，最近有想買7座MPV的朋友不妨來看看它的整體實力表現如何。

前臉倒梯形大尺寸格柵，內部采用大量鉆石切割的鍍鉻裝飾，兩側的大燈與格柵為一體式布局，周邊使用亮色鍍鉻包裹，顯得比較有整體感，兩側導風槽采用連接的雙l鍍鉻裝飾，增加車頭的大氣感，車身側面，線條流暢且修長，腰線從車頭一直延伸至車尾，增加了側面的視覺長度，看上去也比較有力量感，下方大尺寸的多輻式輪胎，增加車子的運動感。車尾方面，兩側的尾燈被飾條所貫穿，頂部也配備了擾流板，搭配底部兩側的導風槽，整體造型顯得端莊運動。

空間方面，座椅布局2+2+3，座椅采用Nappa真皮設計，這樣的材質兼顧清潔且乘坐舒適性較好，我身高一米八一，將前排座椅調節好舒適駕駛姿勢后，頭部空間剩余1拳3指左右，駕駛視野不錯，調節好第二排座椅使得第三排也能得到較為充足的空間后，第二排腿部空間約1拳3指，第三排腿部空間約1拳2指，如果第三排沒坐人，第二排可以得到2拳左右的乘坐空間，整體乘坐體驗還是相當可觀的。同時，這款車配備主副駕駛和第二排電動調節，第二排也支持加熱、通風、按摩功能，比較實用。

內飾方面，方向盤采用平底三輻式真皮設計，造型運動，握感舒適。12.3英寸儀表盤造型比較中庸，但其顯示效果還不錯。中控屏為懸浮式12.3英寸，支持語音GPS導航系統、OTA升級、導航路況信息展示、車聯網、語音識別控制系統等。空調出風口采用貫穿式設計，增加整體的視覺寬度，中控臺下方以及車門處也加入了木紋飾板，提升了整體的質感。

動力方面，搭載了一臺永磁/同步電機，最大功率為245馬力，峰值扭矩350N·m，匹配電動車單速變速箱。實際駕駛體驗，方向盤采用電子助力，手感比較輕，油門踏板反饋積極，隨踩隨有，在市區開起來并不會覺得笨重，在高速上，自身的動力儲備也足夠用，中后段提升并不疲軟。

總的來說還是不錯的，外觀穩重，7座中型MPV，座椅包裹感足且靈活性好，內飾居家，配置豐富，動力夠用，適合家用。