在上海，一塊藍(lán)牌要9萬多，而一塊綠牌免費(fèi)申請。

如果你只有十萬塊想買一輛車，那么能拿綠牌的2023款比亞迪元Pro或許是你的最佳選項(xiàng)。當(dāng)然，如果不是在上海，那么9.58萬~11.38萬元的價格也非常友好。

6月16日，2023款比亞迪元Pro亮相上海五角廣場，筆者也在現(xiàn)場沉浸式體驗(yàn)了一番。

作為比亞迪唯一一款起售價來到了10萬元以下的純電SUV，2023款比亞迪元Pro對于手頭預(yù)算吃緊以及需求高于微型純電車的用戶更為友好。

首先來看大家最關(guān)心的純電續(xù)航方面，9.58萬元的入門款純電續(xù)航320km，對付一周的通勤基本上沒有問題。值得注意的是，入門款也是支持快充的。

配置更高的兩款車型續(xù)航里程均為401km，比入門款多了81km。當(dāng)然，純電續(xù)航越長會減輕一些焦慮，如果預(yù)算多一兩萬，選擇高續(xù)航更好。

再來看空間方面，2023款比亞迪元Pro的長寬高分別為4375x1785x1680mm，軸距為2535mm。比五菱宏光MINIEV等微型純電車的尺寸大了不少，同時在小型SUV中也算是佼佼者，與同為小型SUV領(lǐng)克06（4340x1820x1625mm）相比都有較大的優(yōu)勢，駕乘空間比較寬敞。

此外，2023款比亞迪元Pro的第二排坐墊支持放倒，這樣后備箱的空間就會更加充裕，搬家、出游都具備高實(shí)用性。

配置方面，三款車型有一定的配置差異，總的來看，最為推薦的是頂配版。一是安全性配置上，中低配只有兩個安全氣囊，而頂配有6個，萬一發(fā)生突發(fā)情況，安全氣囊還是能起到較大作用的。

二是頂配車型配置了360°全景影像、駐車?yán)走_(dá)、行車記錄儀等，都是非常實(shí)用的配置。

三是只有頂配車型有可開啟的全景天窗，這可不是可有可無的配置，有了全景天窗之后，不僅車內(nèi)能進(jìn)更多的陽光，而且還能在視覺層面擴(kuò)大車內(nèi)空間。

總的來看，手頭充裕的話，筆者首推頂配車型。

值得注意的是，上海的首批2023款比亞迪元Pro的車主幾乎都是清一色的女性朋友，這款車的顏值應(yīng)該也有一定的功勞。

車尾部分有可愛的外掛小書包，顏色選擇上有

元?dú)夥邸⒒盍Π住⒛芰炕胰N，內(nèi)飾顏色提供清新藍(lán)雙色內(nèi)飾。個人認(rèn)為2023款比亞迪元Pro在顏色的搭配上，也是適合家庭用戶以及男性用戶的。

買車沒負(fù)擔(dān)，用車成本低，顏值空間都要好，我相信這是大部分人的希望，而2023款比亞迪元Pro就是這樣一款能滿足大家需求的車。現(xiàn)在購車還有多項(xiàng)上市權(quán)益，有想法的朋友要抓緊時間行動了。