現(xiàn)在是2022年9月下旬，2023年本田金翼陣容即將到來。它將在2022年11月提供四種不同的裝飾級別和三種顏色（取決于所選的裝飾級別）。

新款“Wing”由本田的扁平六缸液冷1，833cc發(fā)動機和Unicam氣門機構(gòu)提供動力。DCT 型號利用多個阻尼器來最大限度地減少整個范圍內(nèi)的換檔沖擊和噪音。此外，配備DCT的自行車還具有步行模式，可幫助騎手根據(jù)需要向前和向后爬行。本田還表示，DCT的重量略有減輕，因為它不需要反向怠速軸，盡管沒有給出確切的測量結(jié)果。

懸架任務(wù)由雙叉臂前懸架系統(tǒng)和帶單側(cè)后搖臂的Pro-Link后懸架處理。制動系統(tǒng)由前部的一對320mm制動盤和后部的316mm單制動盤組成。前制動卡鉗是徑向安裝的六活塞單元，而單個三活塞卡鉗則在后部完成工作。制動系統(tǒng)采用電子控制，并具有ABS。

其他功能包括線控油門，四種騎行模式（旅游，運動，經(jīng)濟和雨天），本田可選扭矩控制，坡道起步輔助，巡航控制，智能鑰匙，車輛取景器，可幫助您在大型停車場找到自行車，輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)，Apple Car Play和Android Auto，以及前部的七英寸全彩色TFT顯示屏。你周圍還有LED照明。

金翼的整個目的是巡回演出，它也有很多東西可以為該部門的騎手提供。Gold Wing Tour變體配有11升的頂部行李箱，每個馬鞍包可容納30升（左右），以及一個60升的后部儲物箱，即使它們連接了耳機，也可以輕松吞下兩個XXL頭盔。所有行李箱的蓋子上都有阻尼器，以保持操作平穩(wěn)。

后座的舒適度也計入了目前的“翼”。乘客靠背高30毫米，泡沫厚度為5毫米，靠背角度為24.5度，本田表示這有助于減少長途騎行中乘客臀部的壓力。

其他旅行舒適性考慮因素包括電動擋風(fēng)玻璃，45瓦揚聲器（常規(guī)金翼上的兩個在前面，金翼之旅的前部兩個，后部的兩個），根據(jù)騎行條件自動調(diào)節(jié)音量，內(nèi)置XM無線電天線和自動取消轉(zhuǎn)向信號。

2023年將提供四個裝飾級別：金翼之旅安全氣囊DCT，金翼之旅DCT，金翼之旅和金翼DCT。金翼之旅安全氣囊DCT有糖果狂熱紅色，而金翼之旅和金翼之旅DCT有你選擇的糖果狂熱紅色或黑色。金翼DCT有一種顏色可供選擇，啞光灰色。

每個金翼版本的2023年美國建議零售價如下：金翼旅游安全氣囊DCT：$ 32，900;金翼之旅DCT： $29，600;金翼之旅： $28，600;金翼DCT：25，600美元。他們將于2022年11月進入美國各地的本田展廳。