上個(gè)月，市民李強(qiáng)（化名）心里一直堵著一件糟心事。他騎電動(dòng)車出門時(shí)被攔下，才知道自己買了兩年多的“雅迪”電動(dòng)車一直掛著假牌。“這是我從雅迪專賣店買的車，還花錢讓商家代辦車牌，發(fā)票、銷售單都在，怎么也想不到牌照和行駛證都是假的。”李強(qiáng)十分郁悶。

李強(qiáng)到桂林“雅迪”售后部門尋求解決辦法，但被告知“當(dāng)初賣的人已經(jīng)被抓，售后也沒(méi)有辦法解決”。

“假牌無(wú)法上路，我到底該怎么辦？”帶著李強(qiáng)的這個(gè)疑惑，記者進(jìn)行了采訪。

夫妻倆電動(dòng)車都被上了假牌

今年7月初，李強(qiáng)騎電動(dòng)車被路檢的攔下。

李強(qiáng)說(shuō)，被攔下的原因是自己違規(guī)行駛，他認(rèn)錯(cuò)認(rèn)罰。但就在李強(qiáng)繳納罰款的過(guò)程中，又查出他的“雅迪”電動(dòng)車車牌是假的，行駛證也是假的。

“的查詢系統(tǒng)顯示，我的車牌號(hào)對(duì)應(yīng)的電動(dòng)車是灰色的，而我的車是紅色的。同時(shí)，車牌所有人也不是我。”李強(qiáng)說(shuō)，這輛兩輪車是他2020年6月在桂林一家雅迪電動(dòng)車專賣店買的。當(dāng)時(shí)“以舊換新”，舊車折價(jià)200元，商家另外收了180元代上牌的費(fèi)用，買車上牌一共花了5000多元。“我還保留有票據(jù)。”

李強(qiáng)拿出票據(jù)向證明電動(dòng)車是自己合法購(gòu)買的。現(xiàn)場(chǎng)告訴李強(qiáng)，可到市支隊(duì)非機(jī)動(dòng)車輛管理所做進(jìn)一步處理。

在非機(jī)動(dòng)車輛管理所，李強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)查詢得知，自己的“雅迪”電動(dòng)車上的“小綠牌”確實(shí)是。他想到妻子同年在另一家雅迪專賣店也買了電動(dòng)車，并且也花錢請(qǐng)商家代上了“小綠牌”。車管所查詢后證實(shí)，那輛電動(dòng)車也是。

李強(qiáng)隨后分別來(lái)到購(gòu)車的兩家“雅迪專賣店”，發(fā)現(xiàn)門店分別關(guān)門和換老板了。他又來(lái)到桂林“雅迪售后”，輾轉(zhuǎn)找到了曾經(jīng)賣車的銷售人員，詢問(wèn)為何賣車時(shí)收了代上牌的錢，辦的卻是假牌。

銷售人員解釋說(shuō)，是當(dāng)年“雅迪專賣店”一名張姓負(fù)責(zé)人辦的，“因?yàn)檫@個(gè)事，張某已經(jīng)被抓坐牢了。”

商家：類似情況還有不少

據(jù)了解，從2019年開始，桂林嚴(yán)格執(zhí)行《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》（即“新國(guó)標(biāo)”），由過(guò)去的“大綠牌”“小綠牌”，逐步變成了“大藍(lán)牌”和“小藍(lán)牌”（詳見《桂林晚報(bào)》2021年7月20日7版報(bào)道）。除了最高車速不能超過(guò)25km/h，整車質(zhì)量低于或等于55kg的電動(dòng)車（掛“小藍(lán)牌”）不需要駕駛?cè)顺窒鄳?yīng)駕駛證外，其余類型的電動(dòng)車都需要駕駛?cè)丝既∠鄳?yīng)的駕駛證。

一些電動(dòng)車商家透露，在“新國(guó)標(biāo)”執(zhí)行之前，電動(dòng)車商家提前給庫(kù)存中最高車速超過(guò)25km/h的舊國(guó)標(biāo)電動(dòng)車注冊(cè)并且辦理了“小綠牌”。

一些電動(dòng)車商家抓住消費(fèi)者希望電動(dòng)車“速度快”的心理，售車時(shí)聲稱“時(shí)速快”“續(xù)航長(zhǎng)”“不需要考試就上路”，吸引消費(fèi)者購(gòu)買舊國(guó)標(biāo)電動(dòng)車。

李強(qiáng)說(shuō)，當(dāng)時(shí)自己就是買的舊國(guó)標(biāo)電動(dòng)車，商家承諾包上“小綠牌”。“想到以后騎車需要，所以當(dāng)時(shí)就算價(jià)格貴，很多消費(fèi)者也會(huì)買。商家說(shuō)舊國(guó)標(biāo)電動(dòng)車辦理‘小綠牌’要額外花錢，我也掏了。”

李強(qiáng)是“雅迪”電動(dòng)車的忠實(shí)客戶，前后買了四輛“雅迪”。所以，2020年購(gòu)新車時(shí)，商家主動(dòng)提出可以代辦“小綠牌”時(shí)，李強(qiáng)就交由商家“包上牌”。

在李強(qiáng)提供的票據(jù)上，銷售“雅迪”電動(dòng)車的是桂林立佳達(dá)商貿(mào)有限公司，位于象山區(qū)凱風(fēng)路101號(hào)15棟。記者撥打了票據(jù)上的電話號(hào)碼，接電話的工作人員告知，立佳達(dá)早就沒(méi)有了。

“那原來(lái)買的電動(dòng)車是，怎么辦？”記者問(wèn)。工作人員表示“愛莫能助”。

7月26日，記者和李強(qiáng)來(lái)到南溪山公園對(duì)面的雅迪售后服務(wù)體驗(yàn)中心。售后工作人員根據(jù)李強(qiáng)的電話號(hào)碼和車架號(hào)，在售后平臺(tái)證實(shí)李強(qiáng)的車確實(shí)是通過(guò)合法途徑購(gòu)買。

售后工作人員還說(shuō)，違法辦理套牌、假行駛證的老板已經(jīng)受到法律處罰，沒(méi)有辦法處理目前的假牌情況，“建議把電動(dòng)車以舊換新再買一輛新的”。

“在當(dāng)時(shí)，這樣的情況有三四百輛（電動(dòng)車）。”有銷售人員透露。

李強(qiáng)表示，他和妻子的兩輛電動(dòng)車加起來(lái)花費(fèi)近萬(wàn)元。沒(méi)有合法牌照不能上路行駛，能不能按照“新國(guó)標(biāo)”辦理屬于電動(dòng)摩托車的牌照？工作人員搖了搖頭：“辦（假）牌的時(shí)候，合格證已經(jīng)收上去了。沒(méi)有合格證，辦不了車牌。出售兩年了，廠家也沒(méi)辦法給你補(bǔ)辦合格證。”

：市民可以這樣鑒別是否為假牌

記者在南溪山公園附近的一些電動(dòng)車專賣店了解到，目前，消費(fèi)者依然可以購(gòu)買到掛“小綠牌”的舊國(guó)標(biāo)電動(dòng)車，但是需要過(guò)戶。據(jù)了解，一些電動(dòng)車商家手中仍有部分庫(kù)存的舊國(guó)標(biāo)“小綠牌”電動(dòng)車可以售賣。商家稱，這些車輛已經(jīng)在非機(jī)動(dòng)車輛管理所進(jìn)行了登記，上好了“小綠牌”，銷售時(shí)過(guò)戶給消費(fèi)者。

部門提醒，目前新電動(dòng)車已經(jīng)不能上“小綠牌”。消費(fèi)者在購(gòu)買“小綠牌”非機(jī)動(dòng)車時(shí)，過(guò)戶前一定要帶上車輛相關(guān)證件到非機(jī)動(dòng)車輛管理所查詢車輛是否是套牌、假牌。車輛過(guò)戶時(shí)，新戶主要攜帶相關(guān)證件和原戶主一起完成過(guò)戶手續(xù)。

如果市民對(duì)購(gòu)買非機(jī)動(dòng)車還有其他疑惑，可以撥打非機(jī)動(dòng)車輛管理所電話0773-2122378進(jìn)行咨詢。

廣西小宇律師事務(wù)所郭乃華律師認(rèn)為，商家大量出售套牌、假牌電動(dòng)車，并非承擔(dān)刑事責(zé)任后就完事了，消費(fèi)者還可以通過(guò)民事訴訟繼續(xù)維權(quán)。消費(fèi)者可以根據(jù)票據(jù)上的信息，到市場(chǎng)監(jiān)督管理部門查詢商家名稱、法人信息，提起訴訟。

以李強(qiáng)的遭遇為例，如果李強(qiáng)在購(gòu)買電動(dòng)車時(shí)，不知道當(dāng)時(shí)不能辦理“小綠牌”，卻在商家“可以辦理”的承諾之下購(gòu)買了該電動(dòng)車，還支付了手續(xù)費(fèi)，則商家的銷售行為涉嫌欺詐，李強(qiáng)可以通過(guò)起訴，要求解除買賣合同，并要求商家退款，賠償因此所造成的經(jīng)濟(jì)損失。

記者劉凈伶