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車開10分鐘發(fā)動(dòng)機(jī)溫度非常高(汽車高溫怎么修理)

車開10分鐘發(fā)動(dòng)機(jī)溫度非常高(汽車高溫怎么修理)

1 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高但是水溫表正常

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高但是水溫表正常的原因:

1、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液不足:打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,檢查副水箱冷卻液的液位就能知道。如果冷卻液液面低于(MIN)線,則說(shuō)明冷卻液已經(jīng)過(guò)少低,需要及時(shí)添加至最高刻度(MAX)與最低刻度(MIN)的中間位置。

2、水溫傳感器或水溫計(jì)故障:檢查一下水溫傳感器和水溫計(jì)、節(jié)溫器是否正常工作。一般來(lái)說(shuō),如果這些部件出現(xiàn)損壞或故障的,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高也是其中一種癥狀,同時(shí)還會(huì)伴有油耗變化、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難等現(xiàn)象,需要及時(shí)更換。

3、在炎熱季節(jié)長(zhǎng)時(shí)間順風(fēng)行駛或低速重載行駛,盡量避免長(zhǎng)時(shí)間低速重載行駛。

4、點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早或過(guò)晚,會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高,需要進(jìn)行調(diào)整。

5、汽車風(fēng)扇故障:風(fēng)扇安裝在水箱后面靠近發(fā)動(dòng)機(jī)艙一側(cè),如果風(fēng)扇不轉(zhuǎn)了,水箱沒(méi)有辦法得到降溫,時(shí)間一長(zhǎng)溫度就會(huì)升高,同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)出現(xiàn)溫度過(guò)高的情況,去修理廠及時(shí)修理。

6、混合物太稀或太濃:混合氣過(guò)稀時(shí),由于燃燒速度太低,損失熱量很多,往往造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高,車輛會(huì)出現(xiàn)爆震、抖動(dòng)等問(wèn)題,同時(shí)會(huì)導(dǎo)致散熱不佳。需要更換前后兩個(gè)氧傳感器。

7、水箱外部臟污,需要及時(shí)清理。

為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,應(yīng)注意以下幾點(diǎn):

1、加入足夠的冷卻水。

2、檢查恒溫器是否正常。如果溫控器不能按規(guī)定及時(shí)打開大閥門,必須及時(shí)更換新產(chǎn)品。如果新產(chǎn)品不能及時(shí)更換,可以暫時(shí)拆下溫控器,有故障的溫控器一定不能放在水套出口處。

3、把車停在陰涼處。如果發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高,停在陰涼處降溫。

4、開車時(shí)隨時(shí)注意水溫表的指示讀數(shù),要求不超過(guò)95℃。特殊情況下,為了加強(qiáng)冷卻空空氣的對(duì)流,可將風(fēng)帽掀起,便于通風(fēng)散熱。

2 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度不高反水怎么回事

1、氣缸蓋不平。氣缸蓋不平整,缸蓋螺栓擰緊力矩不足,導(dǎo)致反水,建議重新安裝氣缸蓋來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。

2、未壓緊缸墊。使用螺栓已延伸變形而未能壓緊缸墊導(dǎo)致反水,建議更換新的螺栓,可以使發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)正常。

3、缺陷造成通透。缸體或缸蓋與燃燒室相鄰的水道處有砂眼、穴蝕等缺陷,造成通透,建議修補(bǔ)缺陷。

4、缸體裂紋。在溫度過(guò)高的情況下,突然加冷水,使缸體或缸蓋的水道激冷產(chǎn)生裂紋,造成高壓氣體竄入水道,需要更換缸體。

發(fā)動(dòng)機(jī)的正常水溫是80度到90度之間,過(guò)高或者是過(guò)低都是不正常的,不利于發(fā)動(dòng)機(jī)的正常行駛。

所以車子內(nèi)部都會(huì)有冷卻系統(tǒng),用來(lái)提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率,減小發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損以及燃料的消耗,確保發(fā)動(dòng)機(jī)在最好的溫度范圍內(nèi)運(yùn)行。

發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)將汽油的熱能通過(guò)在密封氣缸內(nèi)燃燒后膨脹氣體,推動(dòng)活塞做功,轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能。

發(fā)動(dòng)機(jī)作為車輛的重要零部件應(yīng)該注意保養(yǎng),定期保養(yǎng)與清潔是非常重要的。

1 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高但是水溫表正常

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高但是水溫表正常的原因:

1、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液不足:打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,檢查副水箱冷卻液的液位就能知道。如果冷卻液液面低于(MIN)線,則說(shuō)明冷卻液已經(jīng)過(guò)少低,需要及時(shí)添加至最高刻度(MAX)與最低刻度(MIN)的中間位置。

2、水溫傳感器或水溫計(jì)故障:檢查一下水溫傳感器和水溫計(jì)、節(jié)溫器是否正常工作。一般來(lái)說(shuō),如果這些部件出現(xiàn)損壞或故障的,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高也是其中一種癥狀,同時(shí)還會(huì)伴有油耗變化、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難等現(xiàn)象,需要及時(shí)更換。

3、在炎熱季節(jié)長(zhǎng)時(shí)間順風(fēng)行駛或低速重載行駛,盡量避免長(zhǎng)時(shí)間低速重載行駛。

4、點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早或過(guò)晚,會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高,需要進(jìn)行調(diào)整。

5、汽車風(fēng)扇故障:風(fēng)扇安裝在水箱后面靠近發(fā)動(dòng)機(jī)艙一側(cè),如果風(fēng)扇不轉(zhuǎn)了,水箱沒(méi)有辦法得到降溫,時(shí)間一長(zhǎng)溫度就會(huì)升高,同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)出現(xiàn)溫度過(guò)高的情況,去修理廠及時(shí)修理。

6、混合物太稀或太濃:混合氣過(guò)稀時(shí),由于燃燒速度太低,損失熱量很多,往往造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高,車輛會(huì)出現(xiàn)爆震、抖動(dòng)等問(wèn)題,同時(shí)會(huì)導(dǎo)致散熱不佳。需要更換前后兩個(gè)氧傳感器。

7、水箱外部臟污,需要及時(shí)清理。

為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,應(yīng)注意以下幾點(diǎn):

1、加入足夠的冷卻水。

2、檢查恒溫器是否正常。如果溫控器不能按規(guī)定及時(shí)打開大閥門,必須及時(shí)更換新產(chǎn)品。如果新產(chǎn)品不能及時(shí)更換,可以暫時(shí)拆下溫控器,有故障的溫控器一定不能放在水套出口處。

3、把車停在陰涼處。如果發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高,停在陰涼處降溫。

4、開車時(shí)隨時(shí)注意水溫表的指示讀數(shù),要求不超過(guò)95℃。特殊情況下,為了加強(qiáng)冷卻空空氣的對(duì)流,可將風(fēng)帽掀起,便于通風(fēng)散熱。

2 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度不高反水怎么回事

1、氣缸蓋不平。氣缸蓋不平整,缸蓋螺栓擰緊力矩不足,導(dǎo)致反水,建議重新安裝氣缸蓋來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。

2、未壓緊缸墊。使用螺栓已延伸變形而未能壓緊缸墊導(dǎo)致反水,建議更換新的螺栓,可以使發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)正常。

3、缺陷造成通透。缸體或缸蓋與燃燒室相鄰的水道處有砂眼、穴蝕等缺陷,造成通透,建議修補(bǔ)缺陷。

4、缸體裂紋。在溫度過(guò)高的情況下,突然加冷水,使缸體或缸蓋的水道激冷產(chǎn)生裂紋,造成高壓氣體竄入水道,需要更換缸體。

發(fā)動(dòng)機(jī)的正常水溫是80度到90度之間,過(guò)高或者是過(guò)低都是不正常的,不利于發(fā)動(dòng)機(jī)的正常行駛。

所以車子內(nèi)部都會(huì)有冷卻系統(tǒng),用來(lái)提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率,減小發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損以及燃料的消耗,確保發(fā)動(dòng)機(jī)在最好的溫度范圍內(nèi)運(yùn)行。

發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)將汽油的熱能通過(guò)在密封氣缸內(nèi)燃燒后膨脹氣體,推動(dòng)活塞做功,轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能。

發(fā)動(dòng)機(jī)作為車輛的重要零部件應(yīng)該注意保養(yǎng),定期保養(yǎng)與清潔是非常重要的。

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