真正懂車的人，一定會買一輛途樂。

不管是買新車也好還是買二手車也好，途樂絕對是在這個價位里面最對的選擇。當(dāng)然買二手的就更懂車了，現(xiàn)在它的價格是你抄底的一個好時機。這些年買途樂的人，有人歡喜有人愁，有人罵罵咧咧有人偷偷高興。買途樂的兩種人，不是保值嗎？不是汽車界的理財產(chǎn)品一年賠一萬嗎？得虧我前兩年沒有買，這兩年這車便宜成狗屎。

所以買途樂的告訴你們兩個知識點。途樂帶天窗的叫SE版本，還有一個不帶天窗的叫XE版本。我身邊這一臺是19年的XE版本，看外觀絕對適合年輕人首選。相比鍍銘前臉，熏黑中網(wǎng)是不是更帥一些？關(guān)鍵是一抹藍配著黑武士一點都不油膩。不像絕大多數(shù)的途樂車主，被小姐姐認為這都是鯊魚和雪路的大旋鈕。

同樣原車的一鍵啟動，4.0v6的發(fā)動機，它是一臺全尺寸的SUV，大小和巡洋艦奔馳的GLS都差不多，比寶馬X7還要再大一點點。它的價格是全尺寸SUV里面最便宜的那一個，現(xiàn)在它只需要花一個奔馳c的錢就可以擁有。

為什么有很多人們說途樂現(xiàn)在掉價掉的這么厲害呢？其實很正常。像去年一年途樂就掉了兩年的行情，而且所有車都會有掉價。像咱們這臺19年的途樂車主，用心的這么樣去改裝，不香嗎？要空間有空間，要動力馬力還是可以的，要性能也有，無非就是稍微有一點點喝油。別忘了這是一臺中大型SUV，4.0v6。至于日產(chǎn)大沙發(fā)，開起來坐起來都挺好。至于油耗，有人說十幾個油有人說二十幾個油。大哥你都開這么大的途樂了，就不要在乎油耗了好不好？

有人說途樂不保值，我說不只是途樂。汽車行業(yè)所有車型都在降價，有些車型降價嚴重，說明它確實價格虛高，現(xiàn)在確實是在回歸良性的一個時期。三年大疫，人們趨于理性，所以不需要再去花大額的價格去買車。

我身邊這一臺19年的途樂XE版本，原版原漆，九萬公里帶改裝僅需三十小幾萬的價格，你會選擇它嗎？